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作為目前北台灣唯一的專業卡丁車場地，永安卡丁車場於 2026 年初正式引進 Tillotson T4 四行程競技卡丁車，並同步在永安賽道舉行發表。相較於一般以娛樂體驗為主的營業用卡丁車，Tillotson T4 在車重、底盤與動力表現上皆有明顯升級，整體定位介於營業車與二行程競技卡丁車之間，鎖定希望進一步挑戰競技層級的進階卡丁玩家。  Tillotson T4 搭載排氣量 225c.c. 的四行程引擎，最大馬力達 15hp，不僅輸出水準遠高於一般營業車款，同時保有四行程引擎穩定、易於維護的特性，讓玩家能以相對合理的成本體驗接近職業級的駕駛感受。  隨著 T4 正式引進，身為台灣代理商的永安卡丁車場也宣布，自今年起將導入 T4 Series 統規賽事。所有參賽車輛皆為相同規格的 Tillotson T4，讓比賽回歸純粹的駕駛技術與策略運用。T4 Series 為通過 CIK-FIA 國際汽聯認證的四行程統規賽事，在全球多國皆有舉辦，屬於四行程卡丁車中的高階級別，賽事層級高於國內常見的營業車比賽，同時在成本與維護上也較二行程競技賽事更具親和力。
永安卡丁車場目前規劃年度共三站 T4 Series 賽事，分別於 4 月 26 日、6 月 28 日與 8 月 23 日舉行，皆在永安卡丁車場進行。年度積分冠軍將獲得前往西班牙參加 Tillotson Nations Cup 世界盃的資格，與來自各國的頂尖好手同場競技。該世界級賽事預計於 9 月 30 日至 10 月 4 日，在全長 1.428 公里的 Lucas Guerrero 卡丁車賽道舉辦。  Tillotson 為來自愛爾蘭的知名卡丁車品牌，早年以高品質化油器產品聞名，近年來更發展出完整的卡丁車系統，包括車架、引擎與煞車部品。T4 車系全面採用通過 CIK-FIA 認證的零組件，在安全性與耐用度上皆有國際標準背書。輪胎部分，Tillotson 與 MAXXIS 合作，為 T4 專屬開發競技用卡丁車胎，胎壁上印有 T4 標誌，為全球官方賽事與台灣 T4 Series 的指定用胎。  為強化競技取向，永安卡丁車場也特別為投入統規賽事的 T4 車輛，升級配備義大利品牌 ALFANO 的 ALFANO 7 多功能賽用儀錶。該儀錶可即時顯示單圈成績、引擎轉速等關鍵數據，並能將行車資料匯出至電腦進行分析，協助車手修正駕駛細節、提升整體表現。  Tillotson T4 所使用的車架同樣具備 CIK-FIA 認證，採用 Ø30mm 管徑設計，搭配 Ø50mm 後軸與後通風碟煞車系統，整體規格與主流二行程競技卡丁車相當。為配合四行程引擎特性，T4 車架取消前拉桿設計，並簡化後軸培林固定結構，使車尾動態更為靈活，有助於提升彎中反應與整體操控感受。  動力核心方面，Tillotson T4 採用 TPP-225RS 四行程引擎，屬於 T4 Senior 級別，最大輸出達 15hp、最高轉速 7,500rpm，在同級四行程卡丁車引擎中具備相當亮眼的性能表現。該引擎配置乾式離合器、雙出排氣尾管、專屬進氣系統與 Tillotson 自家 FM22 化油器，並具備原廠引擎運轉時數計數器，保養週期設定為 30 小時，兼顧性能穩定性與長時間使用需求，無論衝刺賽或耐久賽皆能勝任。  為讓更多玩家能循序接觸 T4，永安卡丁車場也同步推出 T4 TRY、T4 CLUB 與 T4 RACE 三種駕駛與參與方案。初階的 T4 TRY 提供符合指定單圈成績門檻的玩家體驗機會，完成體驗後可升級為 T4 CLUB 會員，享有固定駕駛價格與進階訓練課程；而 T4 RACE 則是直接對應年度 T4 Series 統規賽事，提供有志參賽的車手完整競技舞台。  未來所有關於 Tillotson T4 的賽事資訊、駕駛體驗與一日賽車手課程內容，將統一公布於永安卡丁車場官方 Facebook 粉絲專頁，為台灣卡丁車玩家開啟一條更貼近國際賽事規格的進階之路。
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