福特調整電動車戰略 加碼中國供應鏈
記者：Alegna 2026-02-20 | |
儘管美國政府力推供應鏈與中國分離政策，Ford卻似乎正逐步加深與中國企業的合作關係。在中美供應鏈競爭加劇的背景下，Ford正在調整其電動車與電池戰略，有意借助中國在電池的技術與成本優勢，突破電動車市場困局。
▲Ford計劃最快今年在美國密西根州的BlueOval Battery Park工廠量產與中國電池龍頭寧德時代共同開發的磷酸鐵鋰電池。
Ford計劃最快今年在美國密西根州的BlueOval Battery Park工廠量產與中國電池龍頭寧德時代共同開發的磷酸鐵鋰電池。Ford還規劃自2027年起，在肯塔基州工廠生產基於寧德時代技術的儲能系統電池，並傳出正在研究在歐洲生產的混合動力車上使用比亞迪電池技術的可行性。
隨著風向轉變，韓國電池企業開始擔憂在美國市場的競爭地位遭到削弱。去年底，Ford宣布解散與韓國SK On合資的BlueOval SK電池公司，並終止和韓國LG能源解決方案價值約9.6兆韓元的電池供應合約。此舉已引發美國政界強烈質疑，美國國會議員警告與中企合作可能帶來安全風險，並要求Ford執行總裁解釋中美合作細節。
