為ID. UNYX 07上市鋪路！ 福斯中國啟動首套在地自主開發的區域化電氣架構量產
記者：haya 2026-02-14 | |
福斯集團中國已如期交付「中國電子電氣架構（China Electronic Architecture，CEA）」，為首款採用該架構的量產車型VW ID. UNYX 07正式上市鋪路。這項技術里程碑，象徵福斯集團正式在中國市場邁入「完整週期軟體定義車輛（Software-Defined Vehicle）」的量產時代。
今年內，福斯集團將再推出四款來自旗下各合資品牌、同樣採用 CEA 架構的新車。隨著 CEA 正式交付，福斯集團也證明其已具備從概念發想到工程開發、驗證測試，再到量產製造的端到端軟體定義車輛開發能力。該架構由福斯集團中國科技公司（VCTC）、CARIAD China 與小鵬汽車共同開發，車輛則於福斯安徽工廠生產。
中國電子電氣架構是一套採用「區域化（Zonal）」設計、並搭載高效能中央運算的電子電氣架構。其設計具備高度擴充性與持續升級能力，使福斯集團中國成為首家在多個車輛平台與全動力形式上全面導入區域化架構的車廠，涵蓋純電車、油電混合車以及傳統燃油車。
開發時間與成本大幅降低
相較以往車型世代，新架構可將電子控制單元（ECU）數量減少約 30%，大幅簡化系統複雜度，並為先進 AI 智慧座艙功能、符合中國市場需求的駕駛輔助系統，以及整車 OTA 無線更新奠定穩定基礎。
受惠於全新的開發流程，整體車輛開發週期最長可縮短約 30%。透過在地化開發，以及在概念階段即提前導入供應商協同設計，特定重點專案的新車開發成本最高可降低 50%。敏捷式開發流程也讓產品能快速回應市場與消費者需求變化，進一步強化福斯在中國智慧聯網車時代的競爭力。
自今年起，採用 CEA 架構的車型將從 A 級距擴展至 B 級距，並陸續導入福斯在中國的三大合資體系，為消費者帶來更完整、多元的智慧聯網車產品陣容。
