英規TOYOTA Land Cruiser商用車型導入全新柴油 48V 動力系統
記者：haya 2026-02-19 | |
英規Land Cruiser商用車型將於 2026 年式導入 TOYOTA 的 2.8 升柴油 48V 動力系統，在各種行駛條件下帶來更平順、更安靜且更舒適的行路表現。預計將自 2026 年 6 月起開始在英國交車。
TOYOTA 的柴油 48V 系統已率先搭載於 Land Cruiser 乘用車型以及 Hilux 皮卡車型，此次同樣搭載於 Land Cruiser Commercial。系統以既有的 2.8 升渦輪柴油引擎與八速 Direct Shift 自排變速箱為基礎，結合電動馬達發電機、鋰離子混合動力電池與 DC-DC 轉換器。所有相關元件在設計與配置上，皆以 Land Cruiser Commercial 日常可能面對的嚴苛使用環境為前提，包括維持其最高可達 700mm 的涉水能力。
系統之電動馬達發電機採用永磁同步馬達形式，由引擎驅動並負責為鋰離子電池充電，為行車體驗帶來多方面的提升，無論在鋪裝道路或越野環境中皆能發揮效果。在駕駛者收油門、透過引擎煞車減速時，系統會進行動能回收，所回收的能量可用於引擎啟停系統以及加速輔助。這不僅提升效率，也讓駕駛更輕鬆，同時帶來自然、不突兀的減速感受。
在一般道路行駛時，起步加速與減速過程更加平順線性，使整體乘坐感受更為穩定舒適；在崎嶇越野路面上，電動馬達發電機也能支援車輛跨越障礙物，進一步強化通過能力。
48V 鋰離子混合動力電池由 13 顆電池模組組成，容量為 4.3Ah，重量僅 7.6 公斤。其內部結構採用高度緊湊化設計，可整合於重新設計的車艙地板下方，有效降低對整體載貨空間的影響。在滿電狀態下，該電池可於起步時為動力系統額外提供最高 12kW 的動力輸出以及 65Nm 的扭力輔助。
電動馬達發電機搭配雙臂式皮帶張力器，該設計專為柴油引擎車型打造，並能滿足惡劣路況行駛的需求。此系統不僅能確保皮帶維持適當張力，同時也能輔助引擎重新啟動並提升加速反應，其噪音與震動表現已達到與汽油引擎車款相當的水準。
Land Cruiser Commercial 由 TOYOTA Manufacturing UK 位於英國德比郡 Burnaston 工廠的專業改裝團隊負責生產。製程包含拆除後座座椅、於後艙加裝鋼製內飾板以形成不透光設計，並安裝全高金屬隔板，上方則配置網格結構。
後艙載貨空間以實用與耐用為導向，採用全平整防護地板。貨艙高度為 990mm、長度 1,685mm、最大寬度 1,286mm，依 VDA 標準計算，最大容積可達 2,000 公升。最大載重為 730 公斤，此外 Land Cruiser Commercial 亦具備最高 3.5 噸的拖曳能力。
