 |
|
|
Kia 近日在社群平台釋出一張神祕概念車預告，迅速引起全球車迷關注。從曝光的模糊暗圖來看，這款線條流暢、輪廓低伏的四門跑房車極可能是 Stinger 的精神接班人，只是這一次，它看起來將以電力驅動重返舞台。  EV 平台比例明顯 Stinger「油改電」跡象濃厚
雖然預告並未透露具體資訊，但細節暗藏大量訊息。首先，車身擁有 較長的軸距與極短的前後懸，顯示它並非傳統前置引擎、後輪驅動的 Stinger 架構，而是更符合 電動車平台的佈局。
車側前半段比例甚至帶有超跑氣息，大幅後傾的前擋風玻璃一路延伸至後座上方，呈現高度一體的流線外形。後車窗的造型也極具設計感，玻璃向後延伸並具有包覆式視覺效果，營造出概念車等級的未來風格。
經調亮加工後的圖片亦可看到 EV4 風格的肌肉肩線，以及 從車頭向後延伸至後視鏡基座的日行燈條（DRL），後視鏡本體則採攝影機式設計，強化科技調性。車內部分，可隱約看見 類 Yoke 方向盤，意味著可能搭載線控轉向技術，也呼應 Kia 近年為性能車加入更多先進駕駛科技的方向。  產品定位可能介於 EV6 與 EV9 之間 瞄準性能旗艦定位
Kia 尚未公布名稱與正式發表時程，但從車型尺碼與產品策略推估，它很可能落在 EV6 與 EV9 之間，或許將以 EV7、EV8 的名號現身。這樣的定位呼應 Kia 社長宋虎聲（Ho Sung Song）先前向媒體透露過的企圖：希望打造一款能提升品牌形象的高性能電動旗艦車。
若最終確定是 Stinger 的精神延續者，也讓人回想起 Stinger 2017 年初登場時引爆的話題性。當年 Stinger 由前 BMW M 部門工程師操刀底盤調校，提供 2.0T 與 3.3L 雙渦輪 V6，展現 Kia 前所未見的操控、性能與豪華企圖，可惜銷售表現不如預期，最終於 2023 年默默停產。  正逢市場變化關鍵期 Kia 會讓它成為純電性能旗艦嗎？
在 EV9、EV6 GT 等高價電動車陸續推出後，Kia 已成功證明品牌有能力挑戰更高級距市場。然而，2024 年 LA 車展亮相的 EV9 GT 延後上市，官方將原因歸為市場條件尚未成熟，使人不禁好奇：這款概念四門 Coupe 是否會改以延程油電、或混合動力方式推出，取得更大的市場彈性？
目前 Kia 尚未進一步公開資訊，但從預告車型的姿態、比例與科技元素來看，它極可能被設定為下一款品牌象徵性的「性能與設計旗艦」。
|
 |
|||||||||||