Ford宣佈BlueCruise系統明年起下放至Ranger及Kuga等歐規車款
記者：Alegna 2025-11-17 | |
Ford的先進駕駛輔助系統BlueCruise自2023年成為歐洲第一款獲得官方批准上路的輔助系統後，迄今已在16個歐洲市場推出，累計全球超過100萬輛車搭載及使用。為了讓這種免手控的高速公路駕駛輔助功能變得更普及，Ford在歐洲宣佈，將把BlueCruise系統進一步推廣至更多車型，希望藉由先進駕駛輔助強化品牌形象及影響力。
▲Ford的BlueCruise讓駕駛者在限定區域的高速公路能夠放手讓系統接管駕駛，可提高長途駕駛的時的舒適及便利。
從2026年第一季起，Ford在歐洲上市的Puma、Puma Gen-E、Kuga及Ranger PHEV等四款車型，都會新增BlueCruise作為選配。這套系統在定義上仍屬於SAE Level 2，可在被標記為「Blue Zones」的特定高速公路的路段啟用，當車道標線、速限監測、前車距離等條件符合條件，且駕駛者視線仍望向前方時，系統就能接管控制轉向、加速、制動與車道維持等功能。
▲除了Mustang Mach-E，從2026年第一季起，Ford在歐洲上市的Puma、Puma Gen-E、Kuga及Ranger PHEV等四款車型，都會新增BlueCruise作為選配。
Ford是第一家將免手控駕駛技術引進歐洲的汽車品牌，第一款配備此項功能的是Mustang Mach-E。Ford 表示，讓更多車型配備這項功能，目的是讓更多駕駛者享受長途高速駕駛時的舒適及便利，而不是用來取代駕駛者注意力。隨著Ford BlueCruise的下放，也意謂先進駕駛輔助技術，正逐漸從原本專屬高階車型轉向較為平價、普及車型。
