【國內新車試駕】
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| 戲說E-Class
- 新一代E系列更流線的設計，引擎蓋有明顯的前略角度，前障板位置看起來很高，前檔玻璃感覺較小，有點擔心市區行車中會妨礙車頭位置判斷。沒想到，引擎蓋兩側隆起的弧度是「定位好幫手」，加上車頭中央高聳的立體三星標誌，不難判斷距離，加上前方也有測距雷達及距離顯示、音響警示設計，這就是BENZ車系的優點，許多原以為麻煩的事原廠都有對策。
倒車時回頭注視，後窗上緣有距離顯示，可測出15㎝以內這麼近的距離，警告聲響也在非常近的距離才做動，後頭枕只需一個按鈕就通通擺平，其實這不小的車體後死角很大，不靠精確的倒車雷達還沒把握此趟旅程絕對能完璧歸趙...
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【國內新車試駕】 |
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| FORD RS Mondeo 2.5
-Metrostar上市前，Mondeo車系在M2000造型小改上市後出現銷售低潮，反倒是忠於德國原味的RS空力套件車款頗受好評，一度賣到無車可交，「忠於原味」終究能獲得品味人士的青睞。無怪呼在眾多強敵環伺下，強調德國原造型設計之RS Mondeo 2.5限量50部網路預售活動，竟然在33小時內結束，歐系車重本質的魅力令人難以抗拒...
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