●Auto-online 週報--#114

記者:Alegna 2002-03-25

三月,屬於雙魚的春天,一個新生命的誕生,奧斯卡的期待,以及追隨者的覺醒。

話說電視正在轉播奧斯卡...

「哇!茱兒芭蒂摩留長頭髮耶!」

從三月十日的Camry發表以來,話題不斷的這輛車在網路上的討論不斷,當然,有褒有貶,不過外表看起來大家對於這部期待已久的車似乎沒有先前預期那麼熱烈。

「那不是那個誰以前的偶像嗎?」

是的,對於造勢方面,TOYOTA這方面是高手,本來嘛,所謂薄紗情節,距離造成美感,對於蒙著一層面紗的人,誰不會好奇她的外表?

「不過,我還是很懷念她演ET那時候清純的模樣。」

上禮拜,AOL前往南部試車,帶了一堆AV器材去,不知道有沒有被“高層”關切過?不過帶回來的消息則很令人振奮,據說還蠻正面的。

「什麼?ET?現在的好萊塢這個時代如果還靠清純過日子,哪有機會拿奧斯卡?」

然後,開始在網路上我們看到了大家的反應,還是一樣,喜歡的喜歡,不喜歡的還是據理力爭,結論總是:要買什麼車你就去買啊,何必吵來吵去?

「嗯,茱兒芭蒂摩太肉感了,還是沒有伊麗莎白赫莉好!」

有時候站在汽車媒體的立場,實在很難拿捏這其中的尺寸,說實在,誰的試車報告“最客觀”,這種人永遠不會存在,你看到的是蓋子,我看到的也許是蓋子裡面的餐點,只因為我知道裡面有好吃的,為什麼?不要問為什麼,這只是經驗。

「也對,不過就算茱兒芭蒂摩不想裝清純,也不必化那麼濃的妝吧?」

「那你去跟她說啊!」


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第一一四期《2002/3/18∼2002/03/24

【現地試駕】

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TOYOTA Camry 墾丁驚奇之旅 ─ 在每個彎道都讓輪胎發出聲音的駕駛原則下,New Camry開起來雖稱不上動感靈活,但穩定性與可操控性卻是相當不錯的,偶爾轉向不足嚴重些,VSC動態穩定系統也會發出"嗶!嗶!嗶!"的警告聲並且有效地修正,所以開起來還蠻順手地,不小心以稍微過高的車速入彎也都不需額外以煞車來補償轉向不足,請注意,這並不代表New Camry能以VSC克服所有轉向不足的情況,車速太快入彎還是會撞牆壁的喔...

【集團故事】

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MAYBACH與MERCEDES-BENZ間的百年情緣 ─ MERCEDES和MAYBACH這兩個品牌,向來在歷史傳承上都是不能分開的,他們的連結可以一路回顧到1865年時,Gottlieb Daimler招募了年輕的Wilhelm Maybach,兩人在1872年時一同加入位在德國科隆的Gasmotorenfabrik Deutz AG這家專事製造奧托四行程引擎的小工廠服務。隨後,Daimler在82年時於司徒加近郊的Cannstatt創立了屬於自己的公司,而Maybach也隨著他的腳步來到這裡,這家公司後來成為Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG),也就是日後Daimler-Benz乃至於今天的DaimlerChrysler集團最早的濫觴...

【一週報導精選】

■上市新車

VW Golf GTI 25週年紀念車款 - Golf GTI紀念上市25週年,限量發行最大馬力180匹(5500rpm)外加六速手排勁裝版,0-100km/h加速7.秒,極速222km/h,售價140萬,未叩關前早已訂購一空,晚一步者只能訂購150匹版本的GTI了。

LANCIA Thesis - LANCIA Thesis這款Thema的後繼旗艦,將在今年中上市,堅負者提升LANCIA品牌定位的重責大任,但在現今歐洲眾多汽車品牌提升之際,只有外觀、內裝、配備的Thesis要勝出將極為困難,Thesis真的能再創Thema炫風嗎?

■2002日內瓦車展

新車 ─ SEAT Leon Cupra R - 這部無論在動力和操控都號稱是SEAT史上最強的Leon Cupra R,使用1.8升四汽缸廿氣門的渦輪增壓引擎,可輸出馬力210 hp,最大扭力則是270 Nm,總重量才1320 kg,經過原廠測試,極速為237 km/h,零到時速一百公里的加速時間為7.2秒,躍身該級距最速車。

新車 ─ CHRYSLER PT Street Cruiser Series 1 - 這輛Street Cruiser限量版在北美是以Dream Cruiser Series 1的車名銷售,動力是採用2.0升四缸16V汽油引擎,有手排和自排變速箱可以選用。車色是採用銀粉金黃的烤漆,個性化的外觀在美國市場相當受到歡迎。

新車 ─ KIA Sorento - 頂級的五人座的Sorento是以3.5升V6引擎驅動,具有195匹最大馬力,在3000rpm的時候能輸出30.0 kgm的扭力,另外還有2.4升汽油引擎和2.5升柴油車款可選擇。

新車 ─ MAYBACH Saloon - MAYBACH Type 12採用的是進二出一的SOHC三氣門設計,擁有能加快冷車發動時觸媒加溫效率的優點,並配合可變電流雙火星塞點火系統,後者使用離子電流感測方式來判斷任何點火失誤,一方面可以改善燃燒過程,一方面減少汽缸內的壓力,達到運轉時的低噪音目的,而高達32,000V的超高電壓,也是破紀錄的設計。

新車 ─ BENTLEY Arnage R - 儘管Arnage R從外觀上來看顯得比Arnage T要保守一些,不過許多內部機械結構、傳動系統等等的改進卻讓外表仍然維持BENTLEY一貫風貌的Arnage R有著相當大的進步。外觀上唯一的細部改變只有前保桿氣壩的部分,另外,Arnage T身上所取消的車身前方、側邊、後方鍍鉻飾條在Arnage T身上則保留下來,讓兩車款的形象有所區隔。

概念車 ─ RENAULT Espace - 歷年來RENAULT所發表的概念車量產化的機率都很高,這也是因為他們在設計之初就在各方面有隨時能夠投入市場的準備,Espace這部概念車也有類似這樣的特性,單廂式的空間機能加上安全與駕駛樂趣是它強調的重點。

■賽車新聞

F1明日之星Kimi Raikkonen來台

■活動快訊

福特六和春季CarSPA「人車森呼吸」免費健檢活動

台灣戴姆勒克萊斯勒推出正2001年式轎車優惠專案