普利司通以全新再生胎ENLITEN技術助力世界太陽能車挑戰賽
賽事首度導入全新再生胎 加速未來移動科技創新
記者：Alegna 2025-06-12 | |
普利司通集團宣布將於2025年普利司通世界太陽能車挑戰賽（BWSC）中，提供搭載 ENLITEN 技術的創新輪胎，支持17個地區的33支參賽隊伍。此輪胎首次採用普利司通與合作夥伴共同開發的新型回收材料，使回收與可再生資源使用比例提升至65% 以上，展現永續發展的創新成果。
▲普利司通在2025 BWSC導入搭載ENLITEN技術的專用胎。
BWSC是全球最大規模的太陽能汽車賽事，將於2025年8月24日至31日在澳洲舉行。參賽隊伍需依靠有限的太陽能，橫跨約3,000公里的澳洲大陸，以展現環保能源解決方案。普利司通自2013年起擔任冠名贊助商，致力於支持年輕工程師推動賽車運動的永續發展。
▲普利司通測試設備所提取的再生碳黑，推動廢舊輪胎翻新為原物料的循環技術。
在2025年賽事中，普利司通將引入再生碳黑與鋼材技術，推動廢舊輪胎翻新為原物料的循環技術，並在價值鏈中推動減少輪胎使用數量及採用低碳排放運輸方式等永續行動。
▲普利司通與新日鐵及山陽特殊製鋼合作，共同推動再生鋼材的應用。
普利司通與日本引能仕株式会社（ENEOS）合作，利用精密熱裂解技術，成功回收廢舊輪胎中的碳黑。此外，普利司通與新日鐵及山陽特殊製鋼合作，共同推動再生鋼材的應用，自2022年起專注於廢輪胎的回收與再利用。本次輪胎採用了來自廢輪胎的再生鋼材製成鋼絲圈，充分展現資源循環與永續材料應用的成果。
▲賽事專用胎搭載升級版ENLITEN技術，協助車隊在嚴峻環境下安全穩定地完成約3,000公里的長距離挑戰旅程，展現了卓越的技術實力。
賽事專用胎搭載升級版ENLITEN技術，並導入再生資源及由Teijin Aramid開發的含循環材料芳綸纖維Twaron。該輪胎具備太陽能車所需的低滾動阻力、耐用性、輕量化及抗穿刺能力，能最大化提升車輛的整體效能。此技術支援車隊在嚴峻環境下安全穩定地完成約3,000公里的長距離挑戰旅程，展現了卓越的技術實力。
