續航里程超過700公里！ ZF發表次世代電動車增程技術 記者：haya 2025-05-05

ZF發表了用於增程式電動車的次世代增程技術，新技術預定於2026年開始量產，以滿足全球市場對於電動化車款越來越高的需求。

新的增程技術在電池殘量低到一個臨界點時會透過內燃機與電動馬達的組合來發電為車載電池進行充電來延長純電行駛里程。跟一般PHEV插電式油電動力車或吃油的引擎車相比，這套增程系統的內燃機引擎因為都是在最理想的性能範圍運作，所以油耗與二氧化碳排放表現都是大幅優於前者。

ZF目前開發中的次世代增程技術有「eRE」與「eRE+」兩種版本，兩版本都具有高度的整合性且不論是在與電動車架構、性能、400V/800V、半導體類型等方面都有很高的對應彈性。功率輸出上「eRE」為70-110kW、「eRE+」為70-150kW。 現在全球以中國市場為中心對於增程式電動車的需求不斷成長，以廠商估計的需航里程達700公里以上來說，對於美國或歐洲的車廠來說也會具有相當的吸引力。

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