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SUBARU 於 4 月 9 日發表全新純電動運動休旅「Trailseeker」。新車提供單馬達的「ET-SS」，以及雙馬達的 ET-SS 與「ET-HS」共 3 種車型編成，售價帶為 539 萬日圓至 638 萬日圓。 規格表請點這裡下載  全新 Trailseeker 為 SUBARU 全球第二款純電產品陣容的中型 SUV，並將於群馬製作所矢島工廠生產。新車搭載大容量鋰離子電池，單次充電續航里程方面，ET-HS 車型（4WD）可達 627 公里，ET-SS 車型（2WD）則可達 734 公里。此外，透過前後高輸出馬達配置，4WD 車型可輸出系統最大馬力 280kW。
SUBARU 表示，未來不論是純電動車、油電混合動力車，或是燃油引擎車都將持續擴充產品陣容，以更靈活且迅速地回應快速變化的市場環境。
全新Trailseeker 主要特色
外觀設計方面，Trailseeker 兼具純電車應有的前衛感以及戶外使用情境下的機能性與日常實用性，打造出充滿動感且粗獷風格的設計語彙。此外，新車導入 可發光的「六連星」飾徽以及帶有「SUBARU」字樣的尾門飾板，進一步強化 SUBARU 品牌識別度。  內裝設計則採用橫向延伸為主軸的中控台鋪陳，營造更開闊、舒適的座艙氛圍。ET-HS 車型更配備高質感、乘坐舒適度出色的 Nappa 真皮座椅，並以藍色為主調，展現 SUBARU 一貫的運動化形象。   中控台配置 14 吋大型螢幕，並將車輛資訊與實體按鍵功能整合進螢幕介面中，打造更簡潔且更易於操作的座艙設計。
電池系統方面，透過採用 74.7kWh 大容量鋰離子電池，配前後馬達控制與空力表現最佳化，讓 ET-HS 車型（4WD）達成 627 公里續航，ET-SS 車型（2WD）則可達 734 公里。充電表現部分，新車搭載可在快充前先行最佳化電池溫度的電池預調溫功能，即使在低溫環境下也能於約 28 分鐘內將電量自 10% 快速充至 80%。
性能表現方面，4WD 車型透過前後軸高輸出馬達配置，可繳出系統最大輸出 280kW，0-100km/h 加速僅需 4.5 秒。同時，SUBARU 也將品牌長年累積的懸吊調校、電子轉向輔助系統與四輪驅動控制技術導入其中，創造可在各式路面條件下隨心駕馭的感受。
行李廂空間方面，ET-SS 車型提供 633 公升（VDA 標準）的高容量表現，並配有固定物品用掛鉤設計。車內也配置 AC100V／1500W 輸出的插座，可在戶外活動或緊急情況下提供由車輛對外供電的能力。       Trailseeker 也導入便於安裝置物架等配件的梯式大型車頂架提升整體載物機能。安全配備部分則搭載主動安全防護系統「SUBARU Safety Sense」，並具備可於塞車時減輕駕駛疲勞的免手持駕駛輔助功能「Advanced Drive」，以及在停車時協助操作車輛的「Advanced Park」等功能，於各種用車情境下輔助駕駛安全行車。
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