HYUNDAI N系列家族新成員IONIQ 6 N 重新定義高性能電動車駕馭體驗

記者:haya 2025-11-25

自從今年 7 月在英國Goodwood速度嘉年華正式亮相以來,HYUNDAI IONIQ 6 N 便在全球性能車迷之間掀起高度話題,許多人都對這款高性能純電車的魅力有高度期待。


在備受好評的 IONIQ 5 N 技術基礎上,IONIQ 6 N 帶來更明確以 N 為導向的專屬設計,並導入大量進階科技,進一步提升精準度與駕馭互動感。新車針對高強度駕駛進行特別優化,透過全新開發的硬體與智慧軟體,確保在賽道環境中依然擁有頂級性能、掌控力與耐久度。


關鍵技術亮點包括:為追求極致操控而完全重新設計的懸吊幾何、換上齒比更緊湊的升級版 N e-Shift 虛擬換檔系統,以及透過硬體升級與聲學精準調校而再進化的 N Active Sound+ 主動聲浪系統,三者共同打造更具臨場感與參與感的駕駛體驗。

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Corner Rascal:在公路與賽道都同樣靈活的過彎高手

IONIQ 6 N 透過進階懸吊幾何與重新調校的底盤,帶來極為精準的過彎表現。搭載行程感知式電子控制懸吊(Stroke-sensing ECS)避震器,並降低車身側傾中心,兩者共同提升車輛抓地力與穩定性,讓駕駛在起伏路面或嚴苛賽道環境中依然充滿信心。重新設計的懸吊幾何同時導入全新襯套設計,在銳利操控與乘坐舒適之間取得平衡。電子限滑差速器會主動分配各輪扭力,進一步強化循跡性與整體性能。

空氣力學部分,IONIQ 6 N 採用參考自賽車的「鵝頸式」大型後尾翼與加寬輪拱,藉此創造更高下壓力,同時仍維持僅 0.27 Cd 的低風阻係數。車體剛性則透過增加焊點、結構膠與多處結構補強而再進化。包括更高剛性的後防傾桿與底盤結構強化,提升承載能力與後車體剛性,呈現更敏銳的轉向反應、更低震動以及更精緻的乘坐品質。
煞車系統同樣以高性能為前提,結合強悍硬體與智慧控制邏輯,兼顧穩定性、靈活度與效率。車主可依日常行駛或賽道駕駛選擇專屬煞車模式,能量回收系統則會依路況與駕駛風格自動調整,最大化回充效率與續航里程。


Racetrack Capability:為賽道而生的精密工程

IONIQ 6 N的整合式動力電子系統比標準車型擁有更高效率與輸出。前軸採用高效率、高輸出驅動系統,將電動馬達、減速齒輪與逆變器整合為一,而後軸電動馬達則作為主要驅動源,提供更強大的抓地力與加速表現。
IONIQ 6 N 可輸出高達 650 PS最大馬力與 770 Nm 峰值扭力,在啟用 N Launch Control(N 起步控制)時,0–100 km/h 加速僅需 3.2 秒,極速則達 257 km/h。

車上搭載 HYUNDAI N 獨家的 N e-Shift 換檔控制技術,模擬賽車般緊密齒比的多段變速反應,不只強化油門與動力輸出的節奏感,也讓駕駛在加減速時更具參與感。這套系統與 N Launch Control、N Drift Optimizer、N Grin Boost 以及 N Torque Distribution 等多項性能功能協同運作,讓駕駛可以依需求調整車輛特性,在賽道上充分發揮 IONIQ 6 N 的極限。
若想進一步精進賽道表現,駕駛還可以透過 N Track Manager 功能進行客製化賽道設定、圈速紀錄與即時數據分析,甚至支援「Ghost Car(鬼影車)」視覺化比較,幫助駕駛從數據中找出更快路線。N Drift Optimizer 則提供甩尾起始、角度與驅動輪打滑量的細部調整,讓車主依個人喜好和技術水準量身打造甩尾特性。

進階 N Battery 系統針對電池溫度管理特別優化,可對應直線加速、短衝刺以及長時間耐久賽等不同情境。內建電池預調節功能可提升長時間高負載下的穩定性與持久性,升級的熱管理系統與強化冷卻加熱模組也大幅縮短電池預熱或降溫所需時間。

升級後的電池不僅提供更高功率輸出,也擁有更佳能量密度帶來更長續航與更即時的動力反應。輔以強化後的一體式充電控制單元(ICCU),進一步提升功率密度與充電能力。憑藉創新的 400V–800V 多電壓超快速充電架構,IONIQ 6 N 在接上超高速充電站時,可於約 18 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。
Everyday Sportscar:賽道靈魂,也能從容應付日常

儘管 IONIQ 6 N 在賽道表現驚人,它同時也是一台適合每天相處的運動化電動車。核心體驗之一是 N Active Sound+ 主動聲浪系統,透過立體聲聲源與進階聲學設計處理器為駕駛營造沉浸式聽覺感受。系統提供多種聲浪模式:從帶有賽車味道的「Ignition」、帶點懷舊節奏的「Evolution」,到充滿科幻感的「Lightspeed」,駕駛可依心情或路況自由切換。
N Ambient Shift Light 則在座艙內加入視覺元素,藉由環艙燈光提示最佳換檔時機,讓駕駛在操作 N e-Shift 時不只「聽得到」,也「看得到」,創造多感官連結的駕駛氛圍,讓座艙瞬間化身為專屬駕駛的表現舞台。

底盤與懸吊設定同樣兼顧舒適與動態操控,即便在市區通勤或長途高速行駛,IONIQ 6 N 也能在激情與日常之間順暢切換,提供既電能化又不失運動感的均衡體驗。

設計與客製化

IONIQ 6 N 以專屬的 Performance Blue Pearl 外觀塗裝與加寬輪拱,直接宣示其高性能身分。標配 20 吋鍛造輪圈進一步強化視覺張力;若想更具個性,車主也可選配 N 性能套件,加入更多源自賽車的空力與造型升級,無論在街道或賽道上都能展現獨一無二的存在感。
座艙則完全依高性能駕駛需求打造。採用黑色單色系主題,搭配 Performance Blue 點綴,營造熱血又專業的氛圍;桶型跑車座椅以 Alcantara 類麂皮革與真皮包覆,提供高速過彎時所需的側向支撐。
每一處細節都圍繞駕駛而設計。專屬 N Pasubio 方向盤附有中央定位標記,並整合 N1/N2 快捷鍵,可一鍵切換不同駕駛模式;N 專屬金屬踏板則提升煞車與油門操作的精準度與腳感穩定性。中央鞍座的 N 膝部支撐墊在激烈過彎時提供額外支撐,多組實體按鍵也讓駕駛在高速行駛中依然能直覺操作各項功能。
安全與駕駛輔助科技

IONIQ 6 N 同時搭載 HYUNDAI Motor 的先進駕駛輔助系統(ADAS),整合於 SmartSense 智慧安全科技套件之中。包括前方主動煞停輔助、視覺盲區主動煞停輔助、高速公路駕駛輔助等功能,提供更全面的行車安全與半自動駕駛能力。

此外,Remote Smart Parking Assist 2(第二代遙控智慧停車輔助)可讓駕駛在車外以遙控方式完成停車動作,在狹窄空間中特別實用。