VW車系將走高級車路線，從新一代Bora、Passat造型中已經看出一個端倪，車型一改方正格局，有古典、氣派之架勢。
Bora 2001年款式保留原有外觀及動力設計，配備上ABS、雙氣囊、電子恆溫空調、雨滴感應式雨刷、自動防眩後視鏡等皆為標準配備，電動天窗列為選配項目。內裝部份增添的項目有：鍍鉻門檻、吸頂式置物盒、外環鍍鉻儀表板、真皮座椅，乘坐質感確實提昇不少。以變動的幅度而言算是小小改款，但最大的改變就是換了代理商，由標達汽車接手經營。雖然以車身尺碼而言這並不算是一部大型房車，但是良好的車身設計，內部空間相當寬敞舒適。2.0L直四引擎，動力為115hp/5200rpm、17.4kgm/2400rpm，雖然馬力不夠強悍，但是低轉速扭力充沛，搭配一具四速自排變速箱，換檔無抖動，起步加速順暢無重拖。優異的底盤設計，操控性、舒適性表現都相當有水準，車體隔音佳，整體的乘坐感相當優異。
2001年款式Bora售價為90萬元，競爭對手（進口車排氣量及售價相近者）有OPEL Omega 2.0、PEUGEOTt 406 2.0、CITROEN Xantia 2.0、TOYOTA Camry 2.2等。但在歐洲市場而言，Bora的誕生是為了搶攻中小型高級房車市場，所以上述的競爭對手在車身尺碼上都比Bora大一號，車身尺碼較接近的Volvo
S40兩者售價差距太大，所以對Bora而言，這樣的價位及車型在國內進口車中罕有對手。
Bora試車報告、Bora基本資料
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