![]() 代理銷售MITSUBISHI汽車的華菱汽車日前舉辦了該廠進入千禧年來首次的新產品發表會,展出了車室內裝全面升級的小改款客貨兩用車──New Freeca。原本就一直霸佔客貨兩用車市場中龍頭地位的Freeca改款前就已擁有單月1500輛以上的銷售實力,因此在New Freeca改款上市後,想必會帶給同屬客貨兩用車定位的TOYOTA Zace Surf及ISUZU Panther帶來更大的壓力。所謂的客貨車與標準的SUV車種較為不同的是,客貨車基本上是以商用車用途作為出發,但加上一些日常家庭用車的配備與要素,轉而成為做生意、家用兩相宜的多叫lash;能車型。不過,在這次的改款升級中,車廠方面將Freeca的車內配備水準一舉提昇到與連lash;多家用房車同級、甚至更高級的程度,讓原本應是一輛商用車的Freeca洗盡鉛華,成為一輛不折不扣的家用RV車種。
![]() ▲New Freeca的外觀在這次的改款中並沒有重大的變革,僅新增了幾個以往沒有的車色。New Freeca在這次的改款中,其外觀方面並沒有做任何改變,僅有彩繪貼紙的造型有所更動,並且新增了以往沒有的車色。然而,關於車室內配備的變化,其項目之多令人眼花撩亂,主要的幾個改變點包括下列幾項。新車款採用了灰色皮革/灰藍色不織布兩種材料組成的附合材料雙彩皮椅,附有駕駛座椅面高低、椅背傾斜度與腰靠部份的電動調整叫lash;能,包括中控台與車門板等部份採用了新曲面印刷紋路、無論紋路與質感都是第一次見到的銀白色類金屬飾板裝飾。四輻式方向盤是全新設計的造型,中央可以見到用仿鈦合金/碳纖維材質裝飾的MITSUBISHI廠徽。
![]() ▲全新的內裝配色、2DIN音響主機與全新的方向盤造型是New Freeca改款的重點之一。New Freeca全車系都改用白底紅字的儀表面板,整合車上的行動電話免持聽筒設計,儀表板前方可以見到專用的收音麥克風。整合式的中控台上可以看到由CLARION出品的2-DIN主機面板,而在上方的車頂部份則可以見到一吸頂設計的液晶螢幕,能夠播放VCD或卡拉OK伴唱帶。在New Freeca這樣的RV取向車種上,座椅的變化向來是不能忽視的重點之一,其後排座椅除了能夠作四六分離傾倒外,也能向前滑動收折,騰出廣大的空間供置物使用,而滿足Freeca作為一輛商用車的基本叫lash;能。
![]() ▲New Freeca採用備胎架側開側開、尾門上掀的設計,後廂車底隱藏的折疊桌在野龍lash;時可以發揮極大的叫lash;用。然而,New Freeca在座椅變化面上最大的改良點在於,將前座椅的頭枕拆下後,完全躺平的前後排座位可以當作『車床』來使用,另外,在八人座的客車車款上,配置有輕量化、快速拆裝的長凳式第三排座位。除了座椅本身的變化性外,New Freeca上也有連lash;多附加的小配件,讓車輛的使用機能更加優異,例如前乘客座下的收納抽屜,椅背側面的掛勾,前座椅背後方的可收折式龍lash;盤,以及後廂底板下方暗藏的休閒桌等等。倒是在機械結構方面,New Freeca仍然保留了所有改款前的設計,包括排氣量2.0升、輸出114hp的SOHC 16V直四引擎,以及前麥花臣/圈簧、後軸式/葉簧的懸吊設計。
![]() ▲八人座車型多了第二、三排座位的安全帶這項配備,由於五人座車型是以商用車的名義登記,按照法規需在後廂加裝一道橫桿。改款後的New Freeca家族在報價上,較為入門的車款,包括底盤/木床貨車以及入門款市的GLX與GLS等車型,都維持與改款前相同的報價。至於配備升級後的Super Exceed車款,則由原本的59.9萬小幅提昇到60.9萬(五人座車款),頂級車型Royal Exceed則由62.5萬元提昇到65.9萬元,而原本的V-Limited車款則在改款後取消,雖然新車款在價格上略微調漲,但考量到多加出來的十數項配備,New Freeca的價格事實上可說是明升暗降,較改款前超值連lash;多。另外,五人座與八人座車型間除了第三排座椅的有無之差異外,八人座車型也多出了第二、三排座椅的安全帶配置,然而,由於五人座的車款是以商用車的名義銷售,因此依據法規後廂部位需得加裝橫桿,這點就是以客車名義上市的八人座車型所沒有的配置。
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