Toyota Crown重磅回歸，多種樣貌大舉搶攻市場
記者：Dean 2022-07-16 | |
全新大改款Toyota Crown終於問世，原廠也將Crown獨立出來成立子品牌，除了發表的Crossover車型外，還有Suv、Sedan、Etate三種，意味著Crown將不會再專屬於日本市場。第十六代的Crown跳脫以往的豪華四門轎車，以特殊跨界Crossover車型重返市場，是否被消費者所接受，有待時間考驗了!
Toyota重新定義了Crown的未來，打破大家既往對它的印象，首款以特殊的跨界車型打頭陣。在外觀上，車頭有使用家族Keen Look風格水箱護罩，左右兩邊細長的頭燈就如同自家bZ4X電動車；定位Crossover車型，在車身下緣用上黑色塑料防刮材質，增添戶外風格。流線的車頂一路延伸至後車尾門，細長的尾燈搭配沒排氣管孔洞的流線後保桿，營造出一種特殊的美感。
鋁圈使用19吋或者21吋規格，並有雙色車漆可以選擇，可以讓車身線條更加突出。車身尺寸分別為車長4,928mm、車寬1,839mm、車高1,539mm，軸距則有2,850mm，整體流線車身就如同一輛四門跑車，與早期的方正豪華轎車有很大不同。
進到車內，內裝的設計已與現代風格融合，延續多數車廠會使用的雙大螢幕構成中控台樣貌。駕駛者前方為12.3吋數位儀表板，中控台中間同樣也是12.3吋觸控娛樂影音系統，後者提供原廠衛星導航、無線更新以及語音智慧聲控系統。而只要仔細感受車內設計概念，便能發現新世代Crown依舊保有該有的尊爵氣勢。工程師表示，看得到的地方我們用心設計，看不到的地方也下足功夫，像是隔音將會超出消費者期待。
動力方面，標準車型是搭載一具2.5升四缸引擎，結合油電混合系統與 e-FOUR 架構，綜效馬力達到218匹輸出。另一個選項則是2.4升四缸渦輪增壓引擎，四驅系統以、 AVS 可變阻尼電動調整懸吊以及多片濕式六速變速系統，最大馬力為344匹。兩者動力都各自擁有屬於自己的行車模式，駕駛者可自行切換適合的狀態。
主動安全上，藉由毫米波雷達和鏡頭進行探測前方路況，大幅提升辨識能力，達到更快的運算。其功能包括PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助、ESA 緊急閃避輔助、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統含 RSA 速限辨識輔助、LTA 車道循跡輔助系統、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統與 RCTB 後方車流煞車輔助系統等等。
