[PPIHC]Robin Shute贏得2023派克峰國際登山賽總冠軍 記者：Alegna 2023-06-26

2023派克峰國際登山賽的結果已經出爐，Robin Shute駕駛的無限組Wolf TSC-FS原型車以8:40.080的成績贏得總冠軍，Ford Performance SuperVan 4電動廂型車則以7.6秒之差屈居第二名，並且贏得分組的冠軍，而Alpine A110 GT4 Evo則一舉登上排行榜的第三名，Alpine首次出賽就創下如此佳績，令人激賞。

自1916年以來，派克峰國際登山賽就成為賽車狂熱者追逐速度的聖地，今年舉辦的第101屆PPIHC共分六個組別，有66位車手進行挑戰，經過前幾天的練習與排位，正賽計時段在6月25日正式登場。這條派克峰山路在平時是一處風景優美的收費公路，一年只有一個禮拜的時間會封路舉辦比賽。一般而言，遊客從山下到完成登頂所需的時間大約是50分鐘，不過專業車手往往不到10分鐘就能完成。所有車輛在賽車週期間會逐車出發，只有一次機會可以攀上山頂完成計時。法國車手Romain Dumas曾在2018年寫下有史以來最快的成績，至今無人能敵，儘管他今年駕駛的Ford電動車創下當天第二快的時間，但四屆冠軍Robin Shute則是成為本次派克峰山路之王。

今年比賽同樣吸引來自世界各地的車手參加，車輛的種類更是五花八門，包括由RedBull贊助，一輛前驅改後驅、四轉子雙渦輪增壓引擎的Mazda3，最後取得分組第五、總成績21名。 場上無限組還有一輛很特別的Nissan GT-R Pikes Peak，這輛外表看似GT-R的賽車，實際上搭載的是一具取自Ford F系列皮卡的6.9升PowerStroke渦輪增壓V8柴油引擎！不過他最後跑出的11:06.535的時間只能名列37名，場上名次最好的柴油賽車是Radical SR Diesel這部原型車，它以無限組第四、總排名第19名成為今年的柴油車之王。 去年在此成為最速電動車的Model 3，今年頭銜被Ford Performance SuperVan 4.2所取代，不過Tesla依舊以2021 Tesla Model S Plaid取得分組第二名、總成績第10的名次。Ford這部電動廂型車為了這次比賽，經過全面改裝，配備額外的空氣動力系統及不同的調校，還特別交給記錄保持者Romain Dumas擔任駕駛，最後跑出的秒數雖然未能讓它成為總冠軍，但已是今年速度最快的電動車。

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