AUDI在本週三對記者表示將提供駕駛訓練課程給那些覺得不安的TT跑車車主,據發言人表示,這項活動將向車主們證明儘管傳聞不斷,TT仍然是一款極優秀的跑車。
![]() ▲TT的高速穩定性一向為駕駛人所詬病經過了一連串的事故,AUDI現在已經開始回收約40000輛的初期型TT跑車,並且為其加裝增進高速行駛穩定性的套件,包括了機械結構的改良及後尾翼的加裝,而在目前販售的車型上,也開始將ESP電子穩定系統(Electronic Stability Programs)列為全車系的標準配備,舊款車型也接受車主要求付費加裝,但是仍然有多車主對改良過的效果感到懷疑,事實上,德國當地的檢察官已經開始下令調查在元月七日時一輛TT的嚴重車禍,駕駛人當場喪生。
![]() ▲若依該公司總裁所言,駕馭TT可能要具有DTM車手的技術方能勝任雖然面對這麼多的批評,AUDI公司仍然以強烈的語氣表達他們的產品決不是外傳的死亡砲彈飛車,發言人並且引述公司總裁Franz-Josef Paefgen 的談話,Franz-Josef
Paefgen 否定了所有駕駛人對TT的看法,他表示一輛在高速行駛的跑車總是需要一位經驗老到的車手,換言之,他不認為TT的產品有任何瑕疵,反而認為是駕駛人的駕駛技術不足以駕馭這款跑車,看來在FERRARI跟PORSCHE的駕馭介面都已平易近人的同時,AUDI卻想要在平價跑車中在樹立詭異操控的典範。
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