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透過法國RENAULT重新整頓出發的日產，近年來交出漂亮的成績單，日前該廠對外召開年度業績記者會，公佈了2004年度銷售業績。同時，日產也公開行將推動的「日產增值」三年計劃。
 ▲今年度北美日產大打卡車牌，銷售成績亮眼根據新聞資料顯示，日產在2004年的總營業額為85,763億日幣，比上個年度增加15.4﹪，總營業利潤為8,612億較同期增加4.4﹪，總利潤結算5123億日幣，比同期增長1.7﹪，這些成果均締造歷史新高。唯一下滑的是銷售額利潤，比2003年減少為11.1﹪，但仍達到約10﹪的水準表現。
 ▲通過RENAULT的換裝，現今的日產產品線一片新意對於一間在2000年面臨崩盤的車廠，能在短短幾年達到歷史新高水準，確實是令人眼睛一亮，2004年度全球汽車銷售量破紀錄，比上個年度足足增加331,000輛，比例成長10.8﹪達3,388,000輛。在此之前，日產曾在1990年售出3,107,000輛，昭告另一個日產全盛時期的到來。
仔細觀察2004年銷售結構分佈，美國仍是表現最亮麗的市場，總共售出1,013,000萬輛，增長比例達到18.4﹪，首度突破百萬大關。接著日本的本地市場規模為848,000萬輛，增長幅度為1.4﹪，歐洲則維持既有水平544,000輛。至於其他如中國大陸、墨西哥、加拿大等地共計983,000輛，增長幅度為19.5﹪。
開出紅盤後的日產，亦令包括營運高層在內的投資人欣喜，2004年末現金額達2058億日幣，該公司計劃在六月底即將召開的董事會上，正式提案2004年度末發放每股12日幣紅利，依此推估全年度的每股分紅有24日幣。著眼2005年度業績，日產方面以一美元兌換105日幣、一歐元對130日幣匯率計算的話，營業利潤可望達到8700億日幣，年度純獲利則有5170億日幣。
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