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對於許多車廠而言，象徵另一個千年啟端的公元兩千年，是個具有意義的數字，因此選在今年推出車廠旗下的新車款甚至代表車款，自然就成為理所當然的，不要以為外國人就不迷信！尤其開發一個新車型動輒砸下幾億美元的費用，攸關車廠成敗關鍵的事情，即使沾上一些風水之說討點好兆頭也是應該的，而且對於全球車迷而言，在這值得觀察的年份中，恰好是許多話題性車款改朝換代的週期，我們不妨探究一下2000年會有什麼樣的汽車佳作問世。為了迎接這些好車的到來，網友在點選該圖後可下載為桌面，請您鑑賞一下這些好車吧！
BMW M3
有鑑於此，在1999年的德國法蘭克福車展上，我們看到了BMW新M3出現在攤位一隅，原廠並未針對該車大張旗鼓地進行宣傳造勢，理由很簡單，這僅是一試作的概念版本，用意就是刺探一下民意，對於新M3的面貌評價如何，當然隨著概念的公佈，可以確定的是，新M3將會在今年九月於德國地區上市。 從外觀我們可以很清楚地發現，相較於上一代三系列Coupe、M3間，幾乎無法區別的造型設計到E46已經不會出現，取而代之的是充滿霸氣的空力套件、輪拱、四尾管、十八吋鋁圈和肌肉化車身線條，勢必成為M3性能化的標準特徵。但是一般外界皆認定M3恐怕無法延續以往獨霸一方的銷售量，因為各廠針對性能房車的開發已驟成熟階段，舉凡AUDI S4和即將出爐的Mercedes C-Class AMG，以及來自東瀛的三菱EVO、SUBARU Impreza
P1都將會瓜分此級的市場，不過其傳奇性仍然是不會輕易被取代的。 新的M3仍將會搭載原BMW的Double VANOS直列六缸引擎，這具每公升可搾出100匹馬力的3.2升引擎，排氣量將會上揚到3.4升，使M3的馬力也會增加到340匹，搭載一具六速手排變速箱，車體結構將會大量運用輕量化的材質，包括懸吊組件和結構會使用相當的鋁做為材料。重量亦會減掉75公斤，原廠表示其0-60mph加速可在五秒整完成，最高極速肯定可輕易超過155mph。且其每公噸車體輸出230匹馬力的驚人表現，已經可以與PORSCHE 911、BMW M5平起平坐，這種大幅超越上一代車款的表現，加上其引發話題的身份，BMW新M3的確稱得上是值得期待的兩千年佳作。
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