SAAB 9-3獲美國IIHS撞擊測試"Double Best Pick" 評價

記者:整理/Hayabusa 2004-10-12

SAAB汽車長久以來秉持著"真實生活中的安全保護"哲學,在經過了最嚴格的31英哩側面撞擊測試及40英哩正面撞擊測試,SAAB 9-3 Sport Sedan在兩個測試項目中均榮獲了美國道路安全保險委員會(IIHS) 所頒發的"Best Pick"的殊榮,並成為全球第一台獲得"Double Best Pick"擊測試雙冠榮耀大獎的高級轎車。


IIHS最近針對8台中型車款進行了一項側邊撞擊測試,SAAB 9-3是其中唯一獲得"Best Pick"榮耀的中型車款。而更值得注意的是,所測試的SAAB 9-3僅為原標準配備。SAAB 9-3 Sport Sedan之安全標準配備包含可調適的前座雙安全氣囊、裝置於座椅中的防側面撞擊安全氣囊、可自動偵側撞擊力道及載重限制的智慧型安全帶調整系統、及第二代的頸部保護座椅(SAHR 2)。SAHR系統可以讓駕車者在撞擊時,有效的限制頭部的晃動幅度,降低頸椎受傷的可能性。這種智能性的安全設計,也因此讓SAHR系統在此次的撞擊測試中獲得一致的讚賞。

除了防側面撞擊安全氣囊以外,SAAB 9-3 Sport Sedan還於車頂內裝配了側門廉安全氣囊,有效的保護前後座的乘客。在車體受到側面或嚴重的正面撞擊時,側門廉安全氣囊會自動啟動,並會持續充氣3秒鐘,以避免乘客的頭部碰撞側面的窗戶,車頂手把或其他的物體。而這種特別的保護對車體在受到撞擊而翻覆時更能有效的保護乘客的安全,此也同時在IIHS的測試中獲得的證明。

SAAB北美區總裁 Debra Kelly-Ennis表示 "我們非常高興SAAB 9-3 能夠成為美國IIHS撞擊測試中第一個榮獲雙冠榮耀獎的車款。在正面及側面的撞擊測試中,SAAB 9-3的各種安全設計的測試結果符合了我們當時的設計理念,有效的協助降低駕駛在撞擊時受傷的可能性。"

IIHS的測試準則主要是以車體在受到撞擊時,乘客可以被保護的程度評斷。測試後的評價一般可分為「良好」、「可接受」、「中等」及「不良」等四個等級。在所有評價為「良好」的車款中,IIHS會選擇其中測試結果最佳的車款,給予"Best Pick"的評價,當某一車款同時在兩項測試中獲得最佳的結果,將被賦予"Double Best Pick"雙冠榮耀最高評價。

IIHS側面撞擊測試方式是運用一個重達3,300磅的可變形柵欄,以時速31英哩的速度撞擊駕駛座的側面。柵欄的設計是模擬傳統轎車或SUV前端的外型,每一次的側面撞擊測試皆會在車內上放置兩具與平均女性身高體型相似的測試假人,一個安置於駕駛座,另一個則安置於側方的乘客座椅上,供安全測試之用。

IIHS之正面撞擊測試是將車體以時速40英哩的速度撞擊一個可變形柵欄。撞擊時,車體之前端與柵欄成平行的狀態,因此車頭的撞擊面積約為40%。每一次的正面撞擊測試皆會在駕駛放置一具與平均男性身高體型相似的測試假人,供安全測試之用。