BMW的奈米科技 記者：整理：JS 2004-09-06

科技的進步一日千里，未來的汽車必需要比現在更動感流線、更環保人性化與更具備 經濟效益！BMW在造車工藝上率先引進先進科技的努力一向不遺餘力，除了不斷致力於 研發更環保的高效能動力、更新的輕量化材料與更彈性的生產方法以外，也包括最新之 奈米科技的應用。

由奈米國家型科技計畫辦公室、中研院、工研院及台北市電腦公會聯合舉辦的『2004奈米國家型科技計畫成果發表會 暨 台灣奈米科技展』，於九月六日至八日在台北國際會議中心隆重登場，會中規劃有『奈米國家型科技計畫成果發表』、『台灣奈米科技展』、『奈米國際研討會』、『奈米商機論壇』及『奈米成果壁報展』等主題活動，此活動為目前全國規模最大、跨各領域、最完整全面的奈米成果發表。 奈米科技正在創造新一波的技術革命與產業，也正引領我們邁入下一世紀的重要科技應用領域，預測未來奈米科技所產生的新技術，將對我們人類的生活環境、資訊應用、健康與能源帶來重大影響。也因為奈米科技之注入，帶來新的機會，使我們在奈米科技產業全面發展之時，將奈米科技的特性，轉換成實際應用，進而產生具體經濟成效，這是發展奈米科技主要因素。

BMW在奈米科技的發展與應用上是與其一貫的造車成就並駕其驅，居於世界之領導地位。今年初國際馳名、擁有2,800家參展廠商、吸引來自全球100個國家22萬參觀者的「國際塑、橡膠大展(K-2004 International Trade Fair for Plastics and Rubber)」，即於會前安排全球媒體團前往BMW位於德國Dingolfing 及Landshut兩處製造廠之研發中心，參觀奈米技術在BMW汽車上之應用，足見BMW集團在奈米科技發展上的 斐然成就。

奈米技術(nanorange)主要研究分子結構的變化，極細微的奈米微粒有選擇性改變表面屬性的能力。身為汽車工業領導者的BMW集團，正有系統地將奈米科技的相關產品應用於汽車製造上。2003年7月BMW發表了世界首創500層膜隔熱玻璃技術，運用於BMW 新大7系列及新大5系列由500層超薄塑料(每層厚度約0.00001 mm)嵌入製成的全車強化後檔玻璃，提供前所未有座艙舒適溫度，同時大幅降低能源消耗，對處於亞熱帶氣候的台灣更是一項不可多得的貼心科技。另外，現階段最新的奈米科技成就-抬頭顯示器(Head-up Display)，就是將行車整合資訊直接成影在駕駛座前方的視野中，此項科技是運用極度精細的奈米層增進光線的滲透性同時並抑制反射光線，以保持清晰的辨識性。

BMW集團營運優勢與物料部門主管魯道夫•史都博爾博士(Dr. Rudolf Stauber)更提出關於奈米處理玻璃表面的進一步運用：當未來將大面積玻璃材質運用在車頂區域時，所造成車體某些部位承受更多重量的情形發生時，輕量化的聚碳酸酯材質可以明顯改善此問題，而其所需具備的高度抗刮性、彈性、以及抗紫外線性，則是應用奈米科技的另一成果。除此之外，若是在輪胎橡膠合成物裡添加奈米微粒，亦可收大幅強化輪胎的摩擦力及強度之效。

在BMW奈米科技研發工程師與相關廠商的合作下，BMW奈米技術計畫正逐一的實現。清華大學化工系 馬振基教授在「奈米高分子材料的商機與K-2004」之專題報導中也提到，他德國BMW車廠見到BMW實際將奈米材料應用在新大7系列的內裝及外部零組件，在短期的未來將可見到奈米科技在汽車製造上更廣泛的應用，包括：塗裝與漆料-具自行癒合、修復功能、抗紫外線之塗裝；可變式漆料-可透過按鍵改變顏色。內裝材料-抗磨損、抗圬漬、多工能織品；空氣濾清系統；冷氣抗菌處理；可透過按鍵調整明暗玻璃窗-量產車上深具前瞻性的配備。除此之外，在照明設備、感測系統、顯示設備、及夜間視覺系統皆有更多奈米科技的應用。

BMW將一如以往始終維持全方位的領先地位，將更多的奈米創新技術依序導入最終生產階段。奈米高分子材料應用在車輛上不僅讓BMW車主備受呵護，先進的科技讓汽車更節省能源、更加環保，令人欣喜的是我們的地球亦將因此受惠。讓我們拭目以待人類科技的驚奇之旅，親身體驗夢想實現的成果！

賽力斯新能源旗下「問界」躍居中國年度最暢銷豪華品牌