1998年由各個不同組織共同成立的獨立研究機構Euro NCAP，首任主席Max Mosley已在日前卸任，新任的主席由瑞典國家道路局交通安全首長Claes Tingvall兼任。

▲能在EuroNCAP撞擊測試五顆星評價的車，都會被車廠拿來大肆宣揚。照片攝自巴黎的RENAULT汽車專為展示他們撞擊測試成就的展示間，RENAULT也是目前汽車廠擁有最多五顆星撞擊測試成績的紀錄保持者

Euro NCAP是目前歐洲車輛撞擊測試公認最有公信力的專業機構，不少歐盟的新車上市前都會刻意取得該組織的測試成績，作為車輛安全的背書。他們測試的項目主要集中在撞擊測試上面，目前以前方撞擊、側邊撞擊、軸狀物撞擊為主，同時也提供車輛撞擊行人和孩童時傷害程度的資訊，對車廠深具參考價值。五年前成立的EuroNCAP一直由國際汽車協會(FIA)主席Max Mosley兼任，在組織與協會的業務日益成長之後，他最近萌生倦意，決定辭去EuroNCAP的席次，同時也開始準備交出FIA主席的棒子，歐洲傳媒盛傳下一任FIA主席可能會是活躍於拉力賽和一級方程式賽車界的Jean Todt。

新任的EuroNCAP主席Claes Tingvall在五月十四日已正式到任，身為汽車安全專業機構負責人，上任後即將面臨的挑戰將是如何強化車輛測試的程序，研究如何在新車上路前避免或減輕車禍事件可能帶來的傷亡的最佳安全系統，給生產汽車的廠商研發的方向。