2003年，雷諾集團國際市場佔有率繼續保持4.1%，銷量?2,389,022輛，比去年同期略微減少0.7%。面對歐洲汽車市場需求的減少（-1.4%），雷諾仍然在西歐轎車市場連續兩年奪冠。其銷量減少(-2.4%) 完全是因為法國市場的收縮(-6.3%)造成的。雷諾是法國、西班牙和葡萄牙的第一品牌。在比利時、荷蘭、英國、義大利和奧地利，總銷售量名列前三名。此外，其柴油車銷量也在歐洲名列榜首 (794,200 輛)。

在世界其他地區，雷諾銷量在2003年上升9%。如此佳績主要來自於雷諾在中歐和東歐市場的蓬勃發展、土耳其市場的全面復甦以及Dacia公司的強勁增長(銷量上升19.2%)。在韓國，汽車市場萎縮18.2%, 而雷諾三星Samsung的市場份額卻上升了1.5 個百分點。

2003年，雷諾在西歐轎車市場的銷量?1,504,325輛(同比下降2.4%)，市場佔有率?10.6%，接近2002年年底的水平。在2003年市場普遍疲軟造成銷售結構不佳的前提下，仍然有如此的銷售業績是令人滿意的。

在法國本土市場，雷諾繼續保持領先地位，市場佔有率?27.2%，轎車銷量達546,014輛。 Megane和Clio分別名列法國最暢銷轎車排名的冠軍和亞軍。如果再加上Laguna和Twingo，在法國十大最暢銷車型中，雷諾汽車獨佔四款。

在歐洲小型轎車市場，Clio以46萬輛的銷量，名列歐洲同級轎車第二，市場佔有率?3.2%，並繼續保持高速增長。在歐洲迷你小車市場區隔中，Twingo再次領先，排名在Smart、福特Ka和 Fiat Seicento之前。隨著Kangoo車型的更新，其銷量在多功能小型車領域排行第二。

在中型轎車市場，Megane一鳴驚人，以16.4%的銷量增長速度和4.2%的市場佔有率，成?西歐汽車市場上最暢銷的車型。第二代雷諾Scenic II自2003年六月上市以來，在歐洲中型MPV市場上持有23%的佔有率，再次領先。2003年底投入市場的Megane硬頂敞篷轎車、旅行轎車和四門轎車，將拓展雷諾在具有戰略意義的中型車市場的?品供應。

在大型豪華車市場區隔中，第四代Espace IV銷量與前年同期相比上升30.6%。銷售的車型中有半數是豪華型。雷諾Espace再一次確保在歐洲大型MPV市場的領先地位，市場佔有率?19.14%，超過了VW Sharan。面對歐洲轎車市場的不斷萎縮，Laguna的銷量儘管下降26.5%，但在所有汽車公司同級別車銷量排名中仍維持季軍的位置。Vel Satis與Espace一樣，由於型號搭配佳--75%的車型?豪華型（Privilege）和超豪華型（Initiale），從而使銷量達到13,336輛。

此外，雷諾汽車以267,600輛的銷量(-7.5%)和15.1%的市場佔有率繼續保持第一輕型商用車品牌的地位，而同期整體市場需求下滑3.1%。今春更新換代後的新Kangoo Express仍以23.5%市場佔有率，傲居歐洲輕型商用車銷量冠軍。Trafic的銷量上揚18.6%，而Master 仍然是法國市場銷售第一名的輕型商用車車型。憑著這兩款新車，雷諾在輕型廂型車市場銷售榜上名列第三，市場佔有率達10.5%。