最新一期的Automobile Magazine將MITSUBISHI Lancer Evolution VIII選為2004年的"Automobile of the Year"，理由是它的動力表現和駕駛樂趣，只能在其他三倍於此車價的車款上找到，該雜誌並表示這部車不僅會是2004年的風雲車，而且也非常可能是十年來汽車工業的指標。

▲美規Lancer Evolution VIII同時也是中華三菱打算引進國內銷售的車款，由於車種特殊，上市最大障礙恐怕將是本地一般消費者難以理解的定價

LanEVO雖然已經演變到第八代，不過從它正式推出美規左駕後，北美消費者才開始有緣接觸到這部車，在Automobile Magazine的得獎理由中還評述，本車271匹馬力和273磅呎的扭矩，加上全輪驅動的設計以及四缸渦輪增壓的引擎、Brembo煞車系統和運動性的懸吊設計，透過17吋輪胎傳達出來的精確控制，令他們印象深刻。

北美MITSUBISHI汽車的首席執行長Finbarr O'Neill在得知這個消息後，認為他們的LanEVO經由這本雜誌的編輯證實，高性能和高價值將能共同存在。Automobile Magazine對這部車最後下了一個結論，他們說LanEVO精確地展現出一輛汽車在售價上應有的價值，不做任何妥協，成為第一輛在30000美元以下能夠進入動力高原的日常用房車，合理地來說，可以將它視為一輛Supercar。