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來自東京消息，MAZDA今年再傳捷報！旗下最新出品的跑房車RX-8，週三獲得日本當地汽車開發與媒體協會（Automotive Researchers' & Journalists' Conference of Japan）所頒發，正式成為2004年「RJC年度風雲車」。這是該廠連續第二年獲得大獎，去年該廠以MAZDA Atenza/6獲得年度風雲車殊榮，使MAZDA這間日本規模第五大的車廠士氣大振。
 ▲MAZDA RX-8獲頒RJC年度風雲車據了解，這次票選活動中，入圍的車輛包含今年度推出的多款房車，範圍包括日本國內和海外地區，RX-8獲獎有許多因素，包括該車使用先進的動力系統、獨特的四門四座設計等，將實用性融入運動樂趣，是該車受到各界讚賞的主因之一。該車於今年四月份上市後佳評不斷，其鋒頭勝過豐田推出的改款Prius和富士重工的Legacy，儘管Legacy在上週另一協會票選活動中獲獎，但RJC這個集結學術界人士的組織，還是決定將風雲車頭銜，交給MAZDA RX-8。
說到RJC這個組織七十四位成員中，包括日本當地的汽車編輯、記者、學術專業人員和一些獨立的汽車產業工作者，該組織成立於1991年，當初是不滿1980年起草的日本年度風雲車評鑑協會，近年來受到廠商控制失去公允性，而獨立運作的非營利團體。在協會公佈的章程中，每年被列入票選的候選車款，必須在日本當地銷售且年產量超過五千輛，由於其別於商業氣息濃厚的裁判方式，也是RJC如今在日本已經成為最具公信力的汽車工業組織。這次票選活動中，協會亦表揚MAZDA新開發的Renesis轉子引擎，榮獲年度引擎科技大賞。
九零年的泡沫經濟，使美國車廠FORD入主MAZDA成為持股三分之一的股東，這段期間協助該公司重整業務並開發產品，尤其在建立品牌形象上不遺餘力。這幾年MAZDA的蛻變讓大家感受到其發展潛力，多款佳作推出更是受到各界好評。在公佈這獎項前，MAZDA另一款新作3/Axela，亦於歐洲風雲車票選中奪得亞軍，一般相信在市場接受度提高後，該廠極有可能擠進頭位，未來可望與本田、豐田等一干日本大廠並駕齊驅。
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