富士重工近來佳音頻傳，該公司旗下開發的SUBARU Legacy，日前獲2003-2004年度風雲車（Car of the Year）殊榮。這項由日本汽車工業所主導的票選活動，是由日本當地四十八位資深車評與記者共同參與，以2002年11月1日至2003年10月31日期間，針對市面推出的多款新車型進行評審選出前十大。今年競爭相當激烈，角逐的除了SUBARU以外，還包括豐田、本田、日產三大車廠，國外車廠亦有JAGUAR、VW、BMW等共同參選，Legacy能於票選中以368分擊敗TOYOTA Prius脫穎而出，確實令人感到頗為意外。

▲SUBARU Legacy

今年票選活動裡，普遍被看好的車種，有市場表現強勁的HONDA Odyssey及 TOYOTA Hybrid Prius等，這些車款在過去幾乎都是年度風雲車中的得獎保證，不過近幾年來，日本方面開始注意到小型車廠的進步與改變，去年獲得獎項的是MAZDA Atenza/6，今年則是在汽車工業中規模不算大的SUBARU。這是該廠歷史性的成績，也是首次奪得該榮耀，根據評審說法，Legacy雖然在外形設計上並無突出之處，但邁進第四代車型的Legacy，憑長久以來四驅特質及水平對臥引擎設計，已經成為同類型市場上的代名詞，且品質亦獲得汽車消費者肯定，從這方面觀察，該車款具有贏得年度風雲車的資格。

除了年度風雲車這項重頭戲碼，協會還頒發其他多種獎項，「最有駕駛樂趣車款」由MAZDA RX-8獲得，這輛新車從上市前到推出後，都受到各界矚目，革命性的多項設計使其話題性不斷，以房車格局打造駕駛樂趣的觀點，使RX-8不至於在這項評鑑中出局。另外，NISSAN Teana以獨具風格的內裝佈局抱回了最有價值大賞，受日本人愛戴的JAGUAR XJ，則是獲得最先進科技大賞。至於其他入榜的十大車款有：HONDA Odyssey、AUDI A3、BMW 5 series、VW Touareg、VOLVO X90等。