FIAT大幅更動結構企圖挽救危機 關注產品改款注入銷售買氣 記者：Chrissie 2003-11-05

義大利汽車製造廠FIAT，正積極在營運谷底翻身，除了不斷開發新產品，也嘗試調節產能來穩固財務狀況。稍早原訂在位於義大利Mirafiori生產線開發新車，包括將在2005年推出新Punto，以及一輛尚未定案的新車種。不過在這個計劃下，卻傳出該公司因無法承受龐大開銷，必須關閉Mirafiori廠。FIAT透露，幾經討論會商結果，高層將讓義大利南部的Cassino廠延續生產計畫，並讓這些新車款在2005第四季問世。

另一方面，FIAT在Melfi和Termini廠動作頻頻，將在明年度推出第三代大改款的Punto。不過，該公司位於西西里島的Termini Imerese廠，則在多方考量後，以西西里島地理位置和政治因素影響，打算在未來二年關閉這間離島裝配廠。政府已對此表示關切，期望與FIAT協商帶給島民工作機會。至於在Cassiono廠生產的Stilo，根據市場資料顯示，其銷售量並未達到公司預期目標，該廠去年製造共計187610輛，2003年的前九個月才生產122270輛，可以看出跟去年比較足足下滑了15%。Mirafiori廠未來將生產小車為主，隨後在2006年前推出四款新作，同時，在FIAT集團規劃裡，該廠也將生產子品牌車種，包括Alfa Romeo 166、Lancia Lybra和Thesis，以共享資源方式提高競爭籌碼，這三款車在2002全球總計銷售了33016輛。

FIAT在一場對外記者會中表示，Mirafiori廠預計每天約一千輛產量，不過工會方面質疑此舉之合理性，由於FIAT比起往年成績觀察，從1997年起，該廠每年製造超過五十萬輛車，但去年度由於全球景氣低迷，年度的銷售量下滑至二十八萬輛，如果FIAT計畫一年只出產二十二萬輛，該廠無疑將市場拱手讓人。至於FIAT認為，現在產能有調節必要，且旗下車款正面臨汰換週期，未來FIAT希望推出新款小車，呈現該廠在製造和設計方面實力。期望改款後達到十萬輛銷售量，也期望在2005年時將銷售量推上十四萬輛，協助FIAT擺脫營運陰霾。

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