本田計畫在未來推出年輕化新品牌

跟隨市場腳步加快 本田將加入Y世代消費戰局

記者:Derral C 2003-07-22

來自日本東京方面消息,為了與新興的豐田子品牌SCION抗衡,日本HONDA稍早對外透露,將於最近推出本田旗下第三汽車品牌,與豐田分庭抗禮。根據上週本田媒體記者會中指出,該廠執行總裁Takeo Fukui認同並重視時下消費能力雄厚的Y世代族群,這些出生於1977到1994的人口,正逐漸增加消費比例,預計不久後將取代現有的嬰兒潮(Baby Boomers)市場。


▲原本計畫拓展Y世代市場的Element,反而為本田開發了另一種消費族群。

儘管中古的Civic車款,仍在市場上一枝獨秀,尤其有鑑於年輕人崇拜偶像風潮,部分好萊塢電影如Fast and Furious打造出汽車玩樂主義,使本田這個品牌成為年輕人的主流和首選,至於再上一層年紀的買家,本田銷售的Element無獨有偶地吸引了他們,比較起當初鎖定的市場,該車誤打誤撞為本田開發了另一種消費族群。Fukui表示,本田原廠正多方面進行研究,希望能找出正確的策略,導引本田在新一波流行中佔據領導地位。



▲XB為SCION第一階段的實驗性商品,藉以評估市場消費取向。

至於北美部分,北美本田執行總裁Koichi Amemiya透漏,正密切觀察SCION在北美市場中的實際表現,以研商未來產品規劃的方向。上個月豐田在加州推出了SCION這個新品牌,以該地市場為根據地銷售XA、XB兩款產品,若反應良好將會逐步擴大到北美各據點。顯然地,這些汽車製造商正設法瞭解年輕族群需求,希望能夠打造出迎合趨勢的商品,一舉打開市場並站穩腳步。

日本Deutsche Securities Ltd.分析師Tatsuo Yoshida認為,本田開發年輕品牌為當務之急,在稍早J.D.POWER公布的報告中,Y世代汽車消費人口正與日遽增,到2010年時將可望突破三百五十萬,佔總產業銷售量五分之一,至2020年更會突破五百萬,這個機會只有一次,也是本田勝出的唯一機會。現在本田尚有競爭實力,不過一旦年輕人投效其他品牌,本田在嬰兒潮人口老化後,該品牌很有可能走入史無前例的低潮。因此,打造豐富駕駛樂趣的新車開發概念,也是本田未來開發產品線的主力重點,終究這群新人類對於實用性來說,需求量並未如其他年齡層來得普遍。



▲SCION下一階段的XC,將是產品開發的革命階段。

另一個關鍵就是科技,本田方面指出,年輕人崇拜科技配備是長久以來的趨勢,凡是時下最新穎、時髦的商品,幾乎都是人手一部,以作為自己不褪流行的象徵,因此科技化也是本田打破現有版圖的策略。以北美市場觀察,未來三年內本田將推出兩款輕型卡車,其中一款是以MDX底盤為基礎,未來仍以HONDA這品牌來銷售,至於第二款車,本田拒絕表示意見,只暗示著這輛車子將是迎合年輕人口味的新產品,一般估計,可能會是一輛結合SUV功能的小型卡車(compact pickup),並以ACURA品牌進入市場。

美國卡車市場始終是本田盲點,如何拓展開發是該廠未來重點,尤其卡車市場佔美國汽車消費量一半以上,這其中隱藏的商機更令眾多車廠垂涎,現在豐田在北美地區,是經營卡車市場最為成功的品牌,也使豐田這品牌在該地區具有相當影響力。由此看來,雖然本田向來在技術上領先對手,但在市場評估與規劃上,需要向豐田學習的部分還很多,且看新一波潮流來臨前,市場版圖是否會有重大的改變。