置之死地而後生?GM期待「贖罪之路」廣告策略奏效
坦承過去的GM車品質不佳,以新車的進步幅度企圖吸引消費者注意
記者:Alegna 2003-06-03 | |
GM五月底對外宣布了公司即將展開一項不尋常的廣告攻勢,內容將坦承GM過去一、二十年前的確曾生產過不少品質不佳的汽車,而這些缺點全在目前的新車上找不到,以凸顯目前他們的進步,希望藉此找回已經對GM失去信心的消費者。
▲GM希望承認自己的缺點能讓別人發現優點,把流向進口車的客群給找回來
聲明中指出,六月起將有一連串的「贖罪之路」(The Road to Redemption)平面廣告出爐,內容主要是說明GM這段期間為汽車及卡車的改良而努力,並強調GM的確在許多領域中處於領導地位,包括科技、環境、和先進設計等。過去GM的品牌形象幾乎毀在如CHEVROLET Chevette這些車身上,經常傳出漏油、烤漆不良等瑕疵,也惹惱了很多客戶。
GM表示之所以有這種創新的策略,是想要以一種新的方式來和消費者進一步溝通,他們希望能讓不知道GM現況的消費者明白實情,而非一直處於自己的認知上。所謂的贖罪之路,將說明該公司在產品改良上做的重大努力。以上提及的這些廣告內容,會從六月二日起在全美的報章雜誌廣為宣傳,其中包括GM旗下的SAAB、SATURN等品牌也會搭上這班便車。廣告將以5%的比例敘述過去GM曾製造品質不好的車,剩下95%則說明現今產品的優點所在。
除了宣傳之外,還有其它的活動作為輔助,譬如GM將提供潛在的客戶開著GM的轎車或卡車進行24小時的試車,允許他們隔夜歸還,以及讓非GM車的人有機會和競爭對手的車在不受控制的環境因素下試駕,以彰顯GM車的優點。
GM相當自豪該公司有多達14輛車名列J.D.Power評比前矛,在美洲汽車組裝工廠評比前六名裡面也有五家是GM的,不過許多消費者仍以過往對GM的印象看待他們新出爐的車,品牌形象不佳讓GM引以為苦,GM本身也以TOYOTA和HONDA的行銷方式為例,認為要爭取客戶下一輛車繼續考慮同一品牌,至少在新車時期產品就絕對不能有瑕疵。