根據美國的一項調查研究指出，同時搭載、整合電動馬達與小型汽油引擎的混合動力車(Hybrid car)，比起使用氫燃料電池的燃料電池車(hydrogen fuel cell car)在環保條件上更具為有利，而這個優勢至少可以維持到2020年。

雖然當燃料電池車行駛在道路上時，所排放的廢氣與所消耗的燃料都非常少，但是事實上在將天然氣或者石油等能源轉換成氫燃料的過程中所排放出來的氣體，仍然會造成地球的溫室效應。不過，儘管如此，氫燃料電池車的發展仍然是美國甚至全球都不斷在積極投入的新技術，據美國能源部統計，到了2040年氫燃料電池車逐漸取代傳統汽油引擎車之後，美國每日對國外原油的需求將可減少1千1百萬桶。面對這麼大的經濟節省規模，難怪美國能源部長Spencer Abraham希望各大車廠能夠在2020年時，能夠大量而低成本地生產氫燃料電池車來銷售給消費者。而未來氫燃料電池車發展的重點，也將放在如何降低製造(轉化)氫燃料的過程中所排放出的有害氣體。