剛發表的汽車不能買？J.D.Power結果打破迷思！
記者：Alegna 2003-05-08 | |
許多消費者在新車剛推出的第一年通常都會有種觀望心態而不敢購買，以等待車廠把這輛車的毛病抓出來，也就是說，等到改良後的小改款車才會入主。不過在這次J.D.Power公司最新發表的研究報告中指出，全新大改款的車型在新車時品質的表現上通常會優於改款前的車，不過並不是每一輛車都是如此。報告中同時也顯示，美國製造的汽車品質已經和外國進口的車有同樣的水準。
以MITSUBISHI為例，最近幾年他們的新車在第一年的「蜜月期」中，平均每一百台車上會有26個問題點，比改款前的車還要好。又如HYUNDAI、TOYOTA或CHRYSLER等品牌，與舊款車相比，新車第一年的品質也已有進步，報告中統計出在1998-2002年期間車廠們在減少新車問題點方面成就非凡，進步幅度達到6.7%的程度。J.D.Power研究認為這是現有車款顯示出來的種種問題，讓車廠警惕後，在下一代的車款推出前就會想辦法改進。
在這次提出的報告中，SUZUKI是進步幅度最大的車廠，問題點減少了31%之多；MERCURY、 KIA和
JAGUAR等車廠也有14-22%不等的進步程度。TOYOTA和PORSCHE是這次統計中在新車品質時期獲得最好評價的車廠。
比較有趣的是，報告中發現在德國和日本製造的汽車，其新車品質都優於在北美工廠製造的汽車，但是也有例外，那就是SUBARU、ACURA和 MAZDA這三家車廠在北美生產的品質比在日本組裝的優異許多。不過在美國市場中只有HONDA的Civic和Accord，以及TOYOTA的Camry及Corolla在美國和日本都有組裝工廠，其中Civic在美國生產的要比在日本的每100台車會少25個問題點，而TOYOTA的車則是兩地品質一致。
