中國大陸汽車消費市場突破百萬 2002年眾車廠搶食市場大餅 記者：Derral C 2002-12-22

根據上海當地媒體報導，在中國大陸進入世界貿易組織，加上經濟改革後的催化後，汽車的總銷售量大幅度成長，並在今年底一舉突破一百萬輛，成為全球發展最快的汽車市場。由此可以看出，中國大陸日益膨脹的消費意識，且經濟富裕的中產階級人口大增，使中國大陸汽車市場，成為全球車廠垂涎的一塊大餅。

分析家指出，目前大陸市場幅員，已經超越南韓僅次於日本之後，各車廠投資總額超過上億美金，其中以1985年起進駐的VW數量最為龐大，且該廠牌目前也成為當地汽車領導品牌。同時，由於眾多品牌競相跨足，市場競爭下不僅車種新穎，且價位也已擺脫過去的高貴形象，開始走入家庭，以平易近人的售價吸引消費者眼光。據中國大陸汽車工業發展協會的官員表示，今年前十一個月中，汽車總產量達九十七萬四千，較去年同期產量比例增加了51.4﹪，市場消費指數，今年共有一百零二萬輛汽車從中國地區向外銷售，與去年同期比較，成長幅度高達55.4﹪，月平均銷售量更超過德國躍升世界第三位。

美國通用汽車集團中國地區總裁墨斐表示，依照進度推估，中國將有機會在2004年以前，成為世界第三大的汽車消費市場。面對此一局面，各車廠正嚴陣以待，日本的TOYOTA、NISSAN以及HONDA等公司都宣佈，今年至明年擴充規模，在中國開始設立合資企業與工廠，總投資項目價值達數億美元。這樣的策略，除了在中國市場攻城掠地之外，著眼整個亞洲的外銷市場，也是這些車廠的營運方針。

在大陸地區銷售VW品牌的一汽大眾公司，是當地具規模的企業之一，該公司便曾樂觀表示，中國的汽車市場擁有無比潛力，且中國的消費版圖正開始轉型，尤其消費力最強的中產階級，在大陸目前只佔總人口數的百分之五，至於先進國家多半在50﹪以上，再回首觀望過去記錄，在2001年中國每千人擁有1.5輛汽車，全球平均值超過90輛。這樣的數據可以佐證，未來大陸的汽車消費速度和金額，將隨著市場轉型而暴增。

不過，部分專家亦表示，中國大陸今年汽車發展速度驚人，明年則會開始進入另一階段，首先生產線將開始調整至亞洲地區的外銷市場。另一方面，購車人口在今年獲得成長飽和後，將會出現短暫的消費減緩期，當然最重要的是，由於車輛成長衍生的環境污染和交通問題，已經引起官方的重視和關切。因此，未來中國大陸勢必會頒佈一定程度的法令限制，抑制車輛的過度成長。這些未知變數，也是造成明年市場逐步減緩的隱憂。

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