北美本田表示將放緩燃料電池車市場進度

記者:DC 2002-12-09

日前HONDA和TOYOTA陸續發表其發展燃料電池之計畫,不過稍早從北美本田方面證實,現階段該公司不打算積極擴張燃料電池車款的生產線。以目前市場策略觀之,儘管環保趨勢在所難免,本田原廠仍審慎評估當中,並不會於短期內大幅開發燃料電池技術。


▲HONDA Insight

在北美市場方面,目前就屬本田和豐田兩家車廠銷售所謂的Hybrid燃料電池車種。其中,豐田更表示在2003年第一季推出新車型取代現有的Prius,本田官方亦證實,短期內除了Insight和Civic Hybrid外,仍未考慮追加產品陣容,以提供市場更多的選擇性。



▲TOYOTA Prius

根據北美本田的主席兼執行總裁吉野浩行表示,「我們規劃了長遠的計畫,但並不急於將我們研發的科技導入市場」。同時,他進一步強調,任何車種都可以得到燃料電池動力,重點在於是否有其普及之必要性。Hybrid的研發技術,是因應北美地區日益嚴格的環保規章而來,日本和歐洲近年來也逐步修訂廢氣排放標準,以抑制車輛廢氣對環境造成的污染。有鑑於此,日本兩大車廠之首豐田和本田汽車,於過去幾年追加每部車平均三千美金的成本,將汽油和電池燃料技術結合,銷售可自行充電和高續航力的環保車款。

北美地區,Civic Hybrid平均單價約一萬九千美金,以接近房車策略導向運作,正是本田今後觀察市場對於新燃料車款的重要依據。依照統計,北美燃料電池車款今年銷售量將達到三萬五千輛,與2001年的20,282輛銷售量比較,成長幅度足足增加百分之七十三。本田估計,今年該公司將可售出一萬三千輛Insight和Hybrid,豐田則表示,該公司至今已經售出一萬八千輛左右,預定今年可達到兩萬輛的銷售目標。