歐洲兒童安全椅測試標準提升

通過側撞標準將為監督廠商開發產品的指標

記者:DC 2002-10-27

優良的兒童安全座椅,除了固定能力佳外,座椅本身的材質和鋼性亦相當重要,尤其意外發生瞬間產生的巨大衝擊,可讓一具完好的座椅頓時瓦解化成碎片,因此,近幾年各國政府尤其先進汽車工業國,均針對兒童座椅進行改良並訂定安全標準,R44.03便是最近將在歐洲運作的新標準。


▲檢測中最容易造成傷害的側面撞擊,是考驗座椅安全性的關鍵。

這項標準檢測,廠商推出的產品,必須通過一連串所謂的安全測試,尤其是最容易造成傷害的側面撞擊,這亦是考驗座椅安全性的關鍵。目前,多數產品均可輕鬆通過前方和後方撞擊潰縮測試,不過,側面的撞擊卻成為開發上的盲點。根據英國柏名罕大學道路安全專家Murray Mackay統計發現,將近25﹪意外事故為側面撞擊案例,因此有必要將車輛和兒童安全座椅的要求範圍擴充,連帶使側面防護成為測試車輛安全的標準程序之一。


同時,Mackay指責廠商並未善盡義務主動改善安全缺失,根據統計,在英國地區每年有超過四百件的兒童交通死亡或重傷案例,但卻從沒有廠商因此進行檢討和改進,因此他呼籲有關單位,因實際加強安全測試標準,使不良產品無法在市場上生存,以進一步保障兒童交通安全並減少傷亡。

Mackay表示,通常後座安全輔助裝置是針對成人設計,並沒有顧及到兒童乘坐的安全,因此我們有義務為他們爭取特別的保護措施。他同時展示日前瑞典的研究報告,其中指出,設計完善的兒童安全座椅,將可提升四成交通意外存活率,以作為Mackay嚴格執行兒童安全椅標準的佐證。