MINI設計師跳槽法拉利 Frank Stephenson將為法拉利規劃市場藍圖 記者：DC 2002-10-18

根據英國媒體報導，擔任BMW MINI設計工作的靈魂人物Frank Stephenson，在MINI在世界獲得熱烈迴響後一炮而紅，日前被義大利跑車廠法拉利延攬至旗下工作室，轉換跑道擔任未來法拉利跑車的設計重責。

消息指出，法拉利特別為Stephenson量身訂做「首席設計」頭銜，在未來他將擔任公司代表，與協力設計賓尼法利納共同規劃車款設計事宜。同時，他亦協助喬治亞羅工作室，進行瑪莎拉蒂新車造型設計。

對於轉任新職後的工作方向，Stephenson並未透露細節，僅表示法拉利不希望和美國的設計師合作。至於法拉利於Maranello總部的內部人員透露，Stephenson的主要職務，是確認公司研發新產品的適當方向。不過也證實，法拉利至今尚無明確指示他的工作責任所在，一般相信，對於六十年來法拉利頭一位首席設計，未來要幹些什麼，還要花些時間去調適。

產業分析師相信，法拉利之所以決定聘僱Stephenson，主要是在於為延伸產品陣線預留伏筆，尤其近來瑪莎拉蒂預定明年量產Quattroporte四門房車，更讓外界揣測該公司集團將走向平民路線，以獲利、市場為前提的經營方式，極有可能成為法拉利未來的發展路線。一般相信，在Stephenson的加入，將有利於法拉利在未來產品規劃，也許今後會推出法拉利SUV、四門房車甚至迷你車款。

目前，2003年底法拉利456車系即將面臨改款週期，至今除了聽說代號為460外，為了拓展空間機能，新車將使用全新開發的底盤。同時，亦會搭載575M的電子控制懸吊系統和6.0升V型十二缸引擎。

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