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經濟開放後的大陸門戶敞開，其中沿海地區除了居高不下的汽車增長率外，部分大城市更是偏好料好價高的舶來品。南部大城廣州由於鄰近港澳，耳濡目染之下，該地對於進口車消費可是毫不手軟。根據調查，今年一至七月，廣州新車銷售量為32912輛，其中進口車銷量就有4056輛，佔總銷售量的12％。
 ▲儘管BMW X5索價高昂，卻仍攫取了不少大陸買家的心。這樣的數據乍看不稀奇，但當您瞭解這些進口車品牌，幾乎鎖定在LEXUS、M-BENZ和BMW的話，並佔進口車比例半數以上，那可就嘖嘖稱奇了！同期統計出來的全國市場部分，進口車銷售量只有不到6％比例，相形之下，廣州人的汽車消費實力堪稱全國之冠。也反映出，大陸一股暴發戶選購高檔車的風氣，已經悄悄醞釀成型。
 ▲看來TOYOTA效應不管在哪邊都吃得開，Camry大陸一樣歡迎。在這份數據中，TOYOTA為進口車數量20％，平均每月的銷售量在一百輛以上，房車和SUV比例各佔一半。Camry是最受歡迎車款，且由於市場佔有率高，其車款售價已經成為進口車訂定的基本標準。至於M-BENZ位居第二，不過賣出去的幾乎都是S-Class為主，其中單S320車系便佔占四成左右，而搭載十二缸的S500、S600也有三成，新款的E系列則盤據了其餘比例。令人意外的是NISSAN排第三，專家分析，主要是新款車型Altima效應造成，在美國擁有年度風雲車頭銜、大馬力加上豪華配備是其成功因素。BMW的買家以五系和新七系列為主，SUV部分儘管X5索價高昂，卻仍攫取了不少買家的心。
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