福特決定放棄美國的電動車市場！
市場需求過低 政府補助太少 電動車走上絕路
記者：Alegna 2002-09-01 | |
美國福特汽車在八月卅日宣佈，Th!nk電動車自明年起將不再於美國銷售，原因是消費者的需求沒有預期的大，加上缺乏政府補助經費所致。
Th!nk從1999年開始在歐洲銷售電動車City，不久前也宣佈在美推出City上市的消息，還自去年起在美國供應高爾夫球場的代步車，在福特決定退出美國的電動車市場之後，福特會在接下來的三個月內評估是否要讓位於挪威奧斯陸附近用來生產City電動車的工廠停工。根據福特發言人表示，TH!nk所生產的電動車Neighbor前後只賣出了1600輛，還另外捐贈了500輛給國家公園。
福特汽車在1999年的時候花了2300萬美金買下挪威的Pivco工業用以製造電動車，並且改名為「Think」(或「Th!nk」)，接著還投資了一億美金研發電動車，該公司原本預期City這款車的銷售數字是每年5000輛，沒想到從生產迄今還賣不到1050輛！這使得福特汽車相當氣餒，因此做出放棄美國市場的決定。
其他車廠也在電動車上面受過挫敗，例如全球最大車廠通用汽車，在九○年代耗費十億美金研發出一款名喚"EV1"的電動車，但沒想到這輛車充滿好幾個小時的電還跑不到100英里遠而遭嫌棄，幾年後便停產。
▲TH!NK電動車Neighbor
美國加州政府曾經制定一項法律，要求汽車製造廠必須要在一年內生產100000輛以上的電動車以及其他低污染汽車，這項法律自2003年起生效。然而通用汽車後來上法庭訴願成功，他們要求州政府修改法律，讓車廠生產更多的低污染以及雙燃料車，而非強制生產電動車。
目前電動車最大的問題點就是如何研發出快速充電且耐久質輕構造簡單又便宜的電池，在這一點上面顯然還沒有一個完美的解決方案，這也是電動車無法獲得大多數人青睞的原因。汽車製造廠聲稱電動車沒有市場，不過環保人士則批評這些車廠其實並不是很認真推廣電動車。
