 |
 |
|
根據大陸媒體報導，由於中國大陸進入世貿後門戶大開，相對帶動眾多經濟產業發展，其中屬於民生高消費物品的汽車，老百姓取得門檻越來越低，部分專家擔憂，汽車大幅成長產生的廢棄與燃料問題，未來中國大陸將會掀起全球環境污染的另一主要來源。
 ▲VOLKSWAGEN在中國大陸是主流汽車品牌。報導中指出，中國大陸至今年七月統計，上半年生產汽車達五十二萬，比去年同期增加39﹪，總生產量方面已經達到四千九百萬，比去年同期增長73.8﹪。首都北京目前擁有一千三百萬人口，車輛數量將近一百八十萬輛，以目前成長趨勢推算，到2010年該市將增加到四百萬部以上，一旦數量繼續增長，將對整個中國甚至世界環境帶來嚴重的負面影響。面對環保單位的大聲呼籲，積極推展經濟的中共當局，也正視此項潛伏危機，不過由汽車帶動的經濟獲益，卻讓中共政府在取捨問題面臨兩難。日前大陸一民間組織「北京地球村」便宣導資源回收，官方亦推動禁銷含鉛汽油，並要求車商製造符合歐洲環保標準的車輛，以抑制空氣中有毒廢氣含量。
學者評估，依照大陸消費汽油燃料的態勢，如果和美國共同消耗原油，目前每日生產七千四百萬桶的數量嚴重不足，必須增產八千萬桶才得以應付大陸一地的原油需求。同時中共科技技術部副部長亦警告，中國大陸現今缺乏資金和技術解決污染問題，從人口成長、能源消耗到空氣跟水污染問題，均日益嚴重，當局應該加緊腳步研商應對危機。
 |
 |
||||||||||