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根據大陸人民網報導，德國著名的汽車製造商BMW，將獲准在中國大陸建立汽車製造合資企業，同時依據兩千年底該公司和大陸中型客車製造商華晨控股有限公司合約，BMW可望在中國大陸與華晨共同量產BMW房車系列。
 ▲3系列量產將是BMW打開大陸市場的第一波攻擊這次BMW一舉進入大陸市場，創下第一個非官方合資企業的紀錄，在過去外資進入中國大陸，按照慣例將與中共官方政府各持50﹪股份，但這次合作案中，BMW可望得到計畫中50﹪股份，至於另外的股份華晨將掌握40﹪、政府持有10﹪。根據消息，BMW公司目前已經收到中國大陸政府的項目提議許可，也就是核准該公司在大陸製造BMW汽車的行銷計畫。此外該公司未來還會收到官方的研究許可、合同許可和生產許可等公文。 未來BMW在大陸的策略，預定在2003年第四季正式投入生產，初步規劃是較適合打開市場和外銷量最大的三系列車型，到2004年起將開始生產五系列車型，屆時預估保守產量為每年一萬六千輛，理想最大生產量為四萬輛。德國BMW對於大陸市場興趣高昂，該集團董事長日前亦親自前往北京會見中共總理朱鎔基，表達對大陸汽車產業的支持和重視。
 ▲5系列會成為BMW提升大陸高消費市場的主力BMW集團對於中國市場相當重視，亦肯定近年來大陸汽車製造技術提升，BMW有意藉由大陸量產三系列降低生產成本，並提供大陸本身和全球外銷市場。在這之前德國的VW集團在此紮根許久，八零年代以桑塔納（Jetta）車系打開市場知名度，該車至今仍是該地的常賣型車種，也因為國外幾家製造商投入，中國大陸有機會生產較新穎的車型並外銷，包括HONDA Accord、AUDI A6和VW Passat等，均為全球同步的高級車款。
時機上BMW似乎慢了一步，但憑藉高知名度之便，BMW要在大陸短期內打開市場應是輕而易舉。現階段BMW在大陸有五個進口代理商，分別位於廣州、北京、上海、成都跟廈門，未來這些經銷商將同時負責銷售進口跟國產車，針對品牌形象BMW也將開始進行旗下經銷商的訓練工作，以提高售後服務、建立客戶關係為目標。
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