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高級車真的比較安全嗎？從最近出爐的NCAP撞擊測試中，M-BENZ C系列的五顆星評價，證明了雖然車子很貴，但是真的很安全。在這之前同樣獲得五顆星榮譽的車種，是在2001年參與測試的RENAULT Laguna，他也是歷屆撞擊測試中第一個獲得最高殊榮的車種。
在上次撞擊測試中，C系列獲得的是四顆星評價，在經過公司內部檢討後，認為車輛本身並沒有任何設計問題，因此M-BENZ在這次測試中並未更新或者改變任何部分，只是重複檢查測試人體模型安全帶，終於在今年該車系順利拿下五顆星殊榮。在這次測試中，參與的車輛還包括了多部迷你車種，包括Corsa、MINI、Polo和部分家庭房車如Mondeo、Vectra等。另外值得一提的，在這次測試中還加入了四輪驅動SUV和敞篷車款，或許是這類車在交通意外發生時，車主和乘客負擔的風險高，車廠在設計之初特別強化安全性，因此所有車輛均順利通過撞擊測試並拿到了四顆星的評價。
 由於歐盟和北美近年來常態性的安全測試，各車廠在安全設計上都卯足勁，成績隨著每年測試逐步提高，在1997年的NCAP測試中，參與車輛多半只有兩顆星；罕有四顆星的評價，但在最近測試中，幾乎所有車輛都可達到四顆星的安全要求。漸趨嚴苛的要求讓車廠在安全度上花費心思，不過NCAP在增加一項「行人遭受車輛撞擊測試」項目後，卻讓多數受測車輛成績慘不忍賭，只有HONDA CR-V達到三顆星的優越評價，多數車廠均表示會在今後改善車輛保桿設計，以減少對路人產生的傷害。另外為數不少的汽車製造廠，亦要求NCAP訂定一項ISOFIX兒童座椅的安全標準，以協助車商開發符合規格的兒童安全座椅。
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