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韓國在FIFA世界盃挺進四強，卻挽救不了低靡的景氣窘境，韓國每日商業新聞報導，當地最大的汽車製造廠HYUNDAI現代汽車，在五月中旬與資方談判破裂的罷工活動，至少造成兩千三百七十億韓元損失。該公司對外表示，這次罷工若持續進行，將會造成現代汽車的重大危機。
 ▲HYUNDAI Sonata事件起因是在現代汽車工會方面，在得知現代今年一到三月獲利586.6億韓元破三十六年來歷史紀錄後，首先要求員工薪水從現在每月九萬五增加到十二萬八千韓元，接著要求公司發放30﹪的淨利給員工。資方對於高達10.1﹪的加薪幅度不能接受，悍然拒絕工會以上要求。接著工會便於上週二開始發動罷工，約五萬名現代的員工每日停工四小時表達抗議。
此舉使原本的預計產能大幅下降，若沒有這次罷工，現代生產線至少可多製造一萬八千六百二十輛汽車，為公司帶進兩千三百七十億韓元的營收。韓國現代今年收穫豐富，與韓國當地蕭條景氣成強烈對比，加上現代預定今年在美國阿拉巴馬州Montgomery 投資一億元興建新廠，2005年預估北美年產量達三十萬輛的訊息。比較起來，最近公佈的全國經濟報告中，韓國國家統計局公佈五月份韓國當地的失業率為2.9﹪，較四月份所公布的3.1%僅下跌了0.2個百分點，創下持續第四個月的下降紀錄。
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