三菱FUSO與鴻海集團 Foxconn 將在日本國內合資成立新巴士製造公司
強化純電巴士的導入生產與普及
記者：haya 2026-01-22 | |
三菱FUSO商用車與鴻海集團的 Foxconn（鴻海精密工業股份有限公司）宣布雙方已於同日完成締結最終協議，將在日本國內合資成立一家全新的巴士製造公司。
這家新巴士製造公司預計於 2026 年下半年成立，由鴻海與三菱FUSO各出資 50%。新公司的CEO預計將由三菱FUSO商用車巴士事業本部本部長—高羅克人出任。新公司總部設於神奈川縣川崎市。所生產車輛將掛上FUSO 品牌，並在目前生產巴士的富山市「三菱FUSO巴士製造」工廠進行研發與製造。
新公司將把開發、採購、生產、銷售等各項業務都設在日本國內以因應日本的法規、品質標準以及客戶需求。同時也將借用Foxconn在 ZEV 領域的專業、先進技術能力與全球網路，以便在日本與海外市場取得事業成功。
新公司將以「巴士專業製造商」的定位，快速開發並導入適合國內外市場的 ZEV電動 巴士，同時也會持續改善傳統內燃機引擎（ICE）車型的產品陣容。除了現行 FUSO 的柴油巴士產品線之外，也將加速導入具競爭力的 ZEV 巴士共同開發。 首先目標是在 2027 年，爭取以鴻海開發的 EV 巴士「Model T」為基礎之車型的接單；之後將擴大至 EV 微型巴士「Model U」等，逐步增加販售車種。並將透過三菱FUSO在全日本約 200 個據點的服務網絡進行維修整備。
日本的 EV 巴士市場目前由中國勢力領先，其中以中國比亞迪（BYD）為先行者，接著是 EV Motors Japan（北九州市）。該公司巴士委託中國 EV 製造商代工生產，多數車輛為中國製。 中國勢力以 BYD 為核心，憑藉規模優勢，對包含日本在內的海外市場展開出口攻勢。根據 S&P Global Mobility 統計，2025 年全球 EV 巴士產量約 8 萬台，其中近 8 成、約 6 萬台是在中國製造。 為了對抗中國勢力，鴻海將透過三菱FUSO的生產能力與全國銷售網絡，提升品牌力並加速擴大銷售規模。
三菱FUSO與 Foxconn 先前已於 2025 年 8 月 22 日簽署基本合意書，針對 ZEV（零排放車輛）巴士的策略合作展開研究。三菱FUSO、三菱FUSO巴士製造、Foxconn 與 Foxtron 等 4 家公司，也以該合意為起點，持續研議強化 FUSO 品牌，並推動開發「日本製」新型巴士的未來商業模式。
