Kindred Motorworks推出Grayback EV改裝平台 將經典老車化身電動車
記者：Alegna 2025-10-08 | |
在經典車改造成電動化的風潮中，美國加州的Kindred Motorworks公司近日宣佈推出自行研發的底盤平台「Grayback EV Platform」，透過模組化改裝的技術，不僅讓1960年代的Ford Bronco擁有現代化的電能和性能，同時也能讓任何原本使用內燃機的老車，以電動車的身份持續活躍於車壇。
▲美國加州的Kindred Motorworks推出Grayback EV改裝平台，讓任何原本使用內燃機的老車，能以電動車的身份持續活躍於車壇。
Kindred Motorworks近日公開了這具Grayback EV平台的設計理念與應用潛力，在成功將老式Branco打造成為電動車之後，他們打算將同樣的模式複製到未來想要改裝的經典老車身上，因此才開發出這組模組化的EV改裝平台。
▲Kindred的工廠原址是一座造船廠，目前生產線每月產能大約是4台。
該平台命名靈感來自在二戰中沉沒於沖繩海域的美國潛艇USS Grayback (SSG-574)，這是因為位在加州Mare島的Kindred的工廠，過去就是建造這艘潛艇的造船廠，以此象徵技術與歷史的連結。
▲Grayback EV Platform讓經典車可以快速轉型成為電動車，同時還能保留原始風味。
Kindred認為他們的Grayback EV平台是全世界最先進的汽車改裝電動化平台之一，內含電池管理、熱控、動力分配、車輛控制、充電系統等模組，理論上可移植至任何原本使用內燃機的老車。
以EV Bronco為例，Kindred保留了原車的車架骨幹，但幾乎重建所有部件，包括全新的車殼、懸吊、煞車與電控系統，為它配上前獨立避震及後多連桿懸吊結構，
車門不但有可拆卸式設計，還有Keyless系統和伸縮式踏階，當然全車燈組都已經LED化；內裝儀錶造型保留原始Branco設計，不過已經全面數位化，配備還包括了加熱座椅，觸控螢幕支援無線Apple CarPlay和Android Auto，訂製皮革內飾、倒車攝影鏡頭、無線充電座、Alcantara包覆防滾架等。動力上，EV Bronco搭載兩具Cascadia Motion IDM 190電動馬達，搭配80 kWh電池組，可輸出約402ps、667Nm的馬力及扭力。同時配備了溫度管理系統，整合電池冷卻與加熱，以及車廂空調，共用熱控迴路，以確保極端天候下的性能與耐久。
目前Kindred已經完成數輛EV Bronco，生產線初期每個月的產能是4輛，未來如果市場需求擴大還能持續擴張。Grayback平台倘若能成功量產或授權給其他改裝公司，將可能對整個經典車電動化市場產生深遠影響。
然而，想要體驗復古情懷之前，首先得要先秤秤自己的斤兩。因為經典老車想要轉型成為現代化的EV，仍要面臨不少無可避免的挑戰。
舉例來說，經典車的體型普遍造型方正、粗獷，不利於空氣力學，間接影響了續航表現，而為了保留原始造型，在有限空間中整合電池、電控與熱控系統的工場也有極高難度。而早期的輕型貨卡或越野車，像是Ford F-100、Jeep CJ、Land Rover Series，都是採用耐用、容易維修、無動力輔助的螺桿滾輪式轉向系統，這種設計公差大、手感模糊，而且操作吃力，高速下的穩定性也差。雖然不少硬派經典車玩家認為，玩老車就是為了擺脫科技、「享受」老派的操作感，不過在現代化社會中駕駛，這些其實都是潛在的風險，無可避免在電動化過程中必須更換成現代化設計。在經典與安全之間，難以抉擇的兩難永遠都會存在。
這一切技術障礙都是讓改裝電動經典車的成本居高不下的原因，也因此目前一輛EV Bronco的售價高達22.5萬美元左右，身價大約與高性能超跑平起平坐，註定只會成為富豪的大玩具。
▲經典老車想要轉型成為現代化的EV，仍要面臨不少無可避免的挑戰。
