Euro NCAP：不建議購買！MG 3致命故障仍摘四星 記者：Alegna 2025-09-11

Euro NCAP近日公佈MG 3在進行碰撞測試中，出現相當罕見的座椅故障狀況，導致影響成人保護的功能。儘管Euro NCAP認為這項致命缺失十分嚴重，不過由於現行評分制度還沒有將單一零件故障納入評分考量，因此最終MG 3逃過一劫，以四星評價過關，而這次個案也提醒了消費者，星等不見得完全等於車輛的安全等級。

根據Euro NCAP的說法，現屬中國旗下的MG最新款MG 3在正面碰撞測試後，工程師分析後發現駕駛座的鎖扣機構失效。這是Euro NCAP從1997年開始進行碰撞測試以來，從來未曾出現過由於座椅調整裝置失效而引發的情況。 鎖扣機構的失效導致MG 3的駕駛座在碰撞過程中出現扭動現象，進而額外為假人的右腿加重承受力道，結果該部位保護被評為「差」。座椅失效也讓MG無法證明不同身材和坐姿的乘客，膝蓋與大腿骨部位能否在事故中獲得適當的保護。除了座椅機構故障外，Euro NCAP還發現駕駛座假人的頭部“觸底”安全氣囊，導致直接接觸方向盤，因此頭部保護評分也從Good(良好)降級為Adequate(適中)。

有意思的是，Euro NCAP把這個狀況告知MG後，該公司主張是測試者沒有正確上鎖所導致；然而，按照Euro NCAP標準流程，測試前的座椅鎖扣確實已有進行檢查。MG後續才承諾會對8月起生產的新車駕駛座鎖扣裝置進行改進，並從10月起對駕駛座安全氣囊進行改進，不過現行已出廠車輛則不會進行修復。Euro NCAP已經將相關狀況回報主管機關，作為評估是否需要安全召回的參考。

儘管問題嚴重，引發MG 3在事故中能否保護駕駛者的質疑，但Euro NCAP現行評分制度尚未將個別零件失效納入扣分或覆議範圍，加上MG 3其他項目中表現良好，最終仍獲得了四星評價。MG 3過去在澳洲的ANCAP測試中僅獲三星評價，但在碰撞避免系統改善後，評價已有提升。

Euro NCAP專案主任Aled Williams直言：「我們建議消費者在購車時考慮MG 3以外的車款。」

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