準量產純電Cayenne原型車現身挑戰英國爬坡賽
記者：Alegna 2025-07-07 | |
全新保時捷 Cayenne 的全球測試現正如火如荼地展開，近日原廠更將一部準量產純電動Cayenne原型車送往英國挑戰Shelsley Walsh 爬坡賽，並且一口氣削掉SUV組別舊紀錄逾4秒之多，讓世人首次見證電動Cayenne的性能實力。
▲保時捷在歷史悠久的Shelsley Walsh爬坡賽中<展現這款即將問世的純電動 SUV 所蘊藏的高性能潛力 。
自Cayenne問世以來，始終以其獨樹一幟的多元性享譽車壇。純電動版本將在此堅實基礎上更上層樓，以前所未有的境界，完美融合性能、日常實用性、長途舒適性及越野能力 。
這次保時捷便讓一輛接近量產的原型車在歷史悠久的Shelsley Walsh 爬坡賽中，與其他參賽者同場競技 。Shelsley Walsh 爬坡賽自 1905 年開辦以來，即是世界上最古老的賽車盛事之一 。這條賽道極具挑戰性，不容任何失誤，沒有緩衝區，也幾乎沒有修正的餘地；坡道部分路段僅 3.5 公尺寬，坡度陡峭達 16.7%，總長度為 914 公尺。
負責駕駛的是TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊的模擬器與研發車手 Gabriela Jílková，首次嘗試便將 Sport Utility Vehicle 組別的舊紀錄推進逾4秒之多。
電動 Cayenne 配備了保時捷主動車高控制系統 （Porsche Active Ride），即使在劇烈的動態煞車、轉向和加速過程中，亦能始終保持車身水平，並透過輪載的均衡分配，確保車輛與路面完美的貼合 。
這次Cayenne配備的是標準夏季輪胎，卻只花了1.94秒就通過起跑線外60 碼（18.3 公尺）的第一個測量點，加速性能媲美配備光頭胎單座賽車，因而引發熱議。
保時捷號稱Cayenne是世界上首部能荷載高達 3.5 噸拖曳能力的純電動車之一，英國電視節目主持人 Richard Hammond在影片拍攝中，運用這輛偽裝版原型車，將一輛逾百年歷史、重逾兩噸的經典車輛，從他在赫里福德的工作室運送至其車庫 儘管加上拖車的總重近3噸，仍輕鬆完成任務，展現出多元的日常實用性。
