鋼管防撞架將在香港全面禁用 危害孩童與行人 計畫六月實施 記者：Alegna 2002-01-24

根據香港媒體報導，香港運輸署認為近年大行其道的車頭「鋼管防撞架」對於行人特別是小孩子十分危險，會導致行人於車禍中遭受更嚴重的傷害，甚至死亡，因此建議今年六月起禁止新車配備防撞架，明年六月起更將全面要求現有舊車拆除，否則將一律吊銷牌照！據統計，受影響的休旅車與客貨車估計有上萬部。

與國內情況相同，香港有許多休旅車以及客貨車以為車頭裝上鋼管防撞架就可以增加防護作用，但事實上正好相反。由於不像傳統越野車，一般以轎車標準做基礎設計的休旅車以及客貨車，目前都必須(且被強制規定)以前保險桿的潰縮特性作為緩衝衝擊能量直接傳達至車艙的設計，但如果車主私自在保險桿前加裝防撞架，則會使得原有的吸震設計完全失效，而且遭受嚴重撞擊時，防撞架會因為較脆弱的車體固定處不堪衝力扯裂後，讓斷裂的防撞架倒插車內，對車內人員造成致命危險。

此外，由於市面上所選用材質幾乎都為不鏽鋼管焊接而成，發生意外時將對道路使用者造成更大的傷害。香港運輸署認為許多低速車禍卻造成行人死亡或傷殘的車禍，都是肇事車輛加裝這類防撞架所導致。除了傳統越野車原廠配備有通過測試合格的之外，其他市面上額外加裝者全部都是沒有考慮到焊接點位置設計，以求重創後的潰縮方向與對行人的傷害。

歐洲方面對於這個問題也已經注意到，他們已經從今年一月起正式明令非越野車種不得加裝防撞架。而香港當局則打算在六月起開始禁用，並在明年六月要求所有掛牌車輛拆除防撞架，否則一律吊銷牌照。

至於國內現行法規中，雖然對於非出廠附加之未經許可額外變造車體者一律判定違法，但卻沒有說明詳細規格與項目，因此尚屬「立法嚴而執法鬆」的階段，許多車主因此自行加裝防撞架為自己愛車「強化氣勢」，或是作為路邊停車頂撞方便之用，視兒童與行人安全為無物，執法者也不會特別加以取締。

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