CHRYSLER發表針對北美洲的設計，可使用藍芽無線傳輸科技(Bluetooth)的全新車內通訊系統，車主不需更換手機，即可使用這項設備。

▲CHRYSLER營運長Wolfgang Bernhard表示，當telematics系統發展成熟後，車主就能在確保行車安全的前提下，安心的在車內使用行動電話。

以MERCEDES BENZ Tele Aid Telematics solution為研發基礎的CHRYSLER車內通訊系統，針對高級車和大眾市場對於車內無線通訊設備的需求而研發的全新產品，是一項強調機動性和多元化選擇的聲音和數據傳輸工具。這套系統以無線、聲控傳輸提高使用的便利性，不論在車內或車外，只要透過行動電話即可使用。今後擁有CHRYSLER的車主可以隨時隨地使用這套具有「帶著走」特性的產品，充份享受它帶來的自由感與機動性，而不會被限制只能在車內使用。

將於2002年春季推出套裝零件，2003年起可直接裝置於新車內的全新克萊斯車內通訊系統具有以下特性：

•車主可使用現有的行動電話與號碼，或申請AT&T提供的行動加值服務，不需重新申請、更換設備及電話號碼。

•車主可自行選擇需要的服務項目，不必因為定型化契約而被迫購買不需要的服務。

•每套系統最多可接受5支行動電話傳輸的指令，並提供多語言介面(英語、法語及西班牙語)，與多方語音辯識系統。

CHRYSLER營運長Wolfgang Bernhard表示，CHRYSLER的車內通訊系統是易於使用且具有經濟效益的配備，這套系統可讓多位使用者分享一套設備與電話號碼，是一套十分符合客戶需求的貼心設備。簡單來說，CHRYSLER希望能提供安全的行車環境，並讓消費者選擇適合自己的服務項目，這就是我們所強調的安全性、自由度與多樣化三種訴求。

車主在使用這套通訊系統時，只要將行動電話連結車內系統，即可以語音命令使用免持聽筒系統通話，這個系統只需使用簡便的硬體設備即可運作，包括在儀表板後的接收器、鑲嵌在照後鏡上的麥克風和行動電話，當系統啟動時，車主即可透過車內的音響系統轉換收音機來接聽電話。為確保行車安全，使用CHRYSLER車內通訊系統撥打、接聽電話或結束通話時只需按下一個按鍵，其他功能則以聲控方式操控，使用者可依喜好，選擇聲控、速撥、或使用語音電話簿等撥號方式。除了基本的語音辦識系統，CHRYSLER也與AT&T合作，提供多元化的行動資訊服務。

透過內部的消費者調查和標準，DAIMLER CHRYSLER決定以兩種不同的企業經營模式，為CHRYSLER與MERCEDES BENZ的消費者提供量身訂作的技術與服務，這表示MERCEDES BENZ將會繼續使用其先進的Tele Aid system。

於1999年發表的Tele Aid system是囊括安全、保全及通訊三種功能的系統，它能在發生緊急事件時通知警方，提供道路協助、追蹤失竊車輛，提供管理員服務等功能。此外，利用COMAND系統，車主可以創造個人化網站，儲存有關個人喜好與生活型態等資訊。

相較於MERCEDES BENZ，CHRYSLER的車主需要的是多元化、並能針對個人需求的車內通訊系統，尤其是能與符合車主生活方式並能具有適應最新科技發展的能力。

DAIMLER CHRYSLER在北美的telematics策略，是分享工程及科技方面的技術，以降低研發成本，如與AT&T合作。CHRYSLER也強調結合藍芽無線傳輸科技以提昇車內傳輸的速度，藍芽無線傳輸科技是一種能連接不同設備的短距離無線傳輸系統，其低成本、高便利性的創造了許多行動通訊的機會。

AT&T資深副總裁Don Boerema表示，藍芽無線傳輸科技已經成為無線工業中的標準配備，當它發展成熟時，將會像現在的消費者使用「amps」或「寬頻」一般普遍。

CHRYSLER營運長Wolfgang Bernhard也指出，CHRYSLER認為行車安全與駕駛時的專心度有很大的關係，事實上，CHRYSLER也積極參與一項結合政府相關單位與業界共同發展的安全駕駛準則，當新科技持續發展時，有關干擾駕駛注意力的議題也引發社會大眾的關注，CHRYSLER也深信，當telematics系統發展成熟後，車主就能在確保行車安全的前提下，安心的在車內使用行動電話。