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福特汽車公司不久前宣布，將結束與FIRESTONE輪胎的合作關係，緊接著便開始一連串的動作，在對外公開將與固特異輪胎展開合作協議後，於星期二便對外宣佈，基於可能性危及福特產品之因素考量，將耗資三億美金；以九個月的時間,來更換旗下約一千三百萬條Wilderness AT系列輪胎。
 這項原廠召回動作之範圍，包括了所有十五吋、十六吋、十七吋的Wilderness AT系列，這些輪胎多半搭配於福特的Explorer、Expedition與部分Ranger、F-150車系銷售，可以確定的是這些輪胎有將近八成都在Explorer車型上。不過另一邊FIRESTONE也針對福特這項大規模動作回應，該公司總裁John Lampe表示，真正造成安全問題的並非輪胎本身，其實Explorer本身就有設計上瑕疵，且福特本身始終沒有提出具體的解決方案，反而將八月份發生之事件，盡是圍繞在輪胎上大作文章，如今可以確定的是，這兩家合作長達一世紀的兩大汽車工業體，將因這次爆發出多達一百七十四人死亡的輪胎醜聞，正式劃上句點且因後續處理的心結而鬧得不歡而散。
 由於這次回收的數量相當地多，「固特異」方面的生產線將全力配合，此外另一家輪胎製造商「米其林」也與福特簽署合約，將協助處理這次的大規模回收動作，同時福特會暫時關閉位於明尼蘇達州雙子城；和紐澤西州艾迪生的Ranger生產線，還有位於肯塔基州Louisville的Explorer生產線，這些人力亦將支援投入輪胎更換回收的工程。
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