瑞典SAAB汽車在今年度車展中,偏重的主題重點均放在引擎技術上,包括本次巴黎車展中,該廠也並未展出全新車款,卻發表了一款引擎新技術,且預計在下週發表一項技術分享計畫,該公司將提供新開發的噴射燃油系統,給世界幾家的知名汽車製造廠,其中不乏一些市場上的同級對手,如美德汽車龍頭DaimlerChrysler和德國另一汽車巨人BMW等,這項舉動不僅震撼了車展現場,也為國際汽車市場製造了不小的話題。
![]() SAAB開發的這具燃油控制系統,是在上週四晚上的巴黎車展中公布,該項系統的特色在於車輛油耗的控制,以及引擎工作因燃燒排放廢氣的抑制,工作原理特質為利用可變汽門正時技術改變空燃比,經過測試在空燃比調整到14.6:1狀態,可降低10﹪油耗的效果。依照SAAB車廠本身計畫,在未來三到四年內付諸量產於旗下產品中,以實現綠色環保和經濟性的引擎概念。
不過針對這項技術開發階段中,SAAB內部也遇到一些問題隱憂,根據公司內部消息透露,工程研發部門方面,亟需供應商代工能製造一關鍵原件,也就是一組「具整合叫lash;能的點火系統和燃油噴射器」,且最理想狀況是維持引擎系統本身,不需更換上其他新原件。當然最直接的解決方式,SAAB就是向其母廠GM汽車集團尋求援助;並直接沿用這組控制系統於旗下車型,按照SAAB官方說法是,以這具耗資甚鉅所開發的系統,應該比較適用於高級車市場上妥當些,不過部分人士則認為,這種具有環保、經濟效益的引擎控制系統,不應將開發成本藉由提高售價於高價車型,予以轉嫁於消費者身上。
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