性能先決 第三代Focus RS將於2015年亮相 記者：Max 2013-02-05

當車壇已經高舉節能環保的大旗時似乎也間接宣告性能車將被打入研發冷宮。而FORD退出WRC之後更讓車迷覺得要盼到第三代Focus RS的機會是越發渺茫了。不過就在這個時候有英國媒體報載福特高層已經證實將在2015年推出第三代的 Focus RS，最大馬力將可達330匹。

在過去大家爭議的是新的RS要用四驅還是二驅的傳動系統，但事實上車廠考量的點其實是在於新引擎室是否可以通過新的環保法規，因此據傳新的RS還是朝著小排量渦輪動力的方向研發，而這顆新引擎也會通用在下一代歐規Mustang上。

新一代的RS將會使用新研發的4缸2.3升渦輪增壓引擎，此外也會搭配缸內直噴等技術來提升燃油效率。過去FORD的工程師曾經想把後輪導入馬達讓車輛達到節能的目標，不過經過評估之後發現成本無法攤提決定否決這項研究。因此為了不讓車身過重新一代的RS也將採用前輪驅動的模式。

為了避免強大的動力輸出造成車輛的扭力轉向，新一代的RS將會如過去一樣搭載最高端的Revoknuckle前懸系統，這將可大幅減少在過彎或重油門時RS所發產生的扭力轉向問題。此外三代RS也將使用過去受到好評的Sound Symposer設計，讓車主可以在駕馭RS時聽到渾厚飽滿的排氣聲浪。

新款的RS將僅會有掀背車款，同時也將配備限滑差速器。此外福特預言在新的RS上配置更犀利的煞車系統與更戰鬥化的車內陳設，但一切都得等到2015年才有個更明顯的輪廓。

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